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 楼主| 发表于 2020-4-2 17:07 | 只看该作者
深圳新能源物流车

据预测,2020年电动物流车市场规模将达到589亿元,收入年复合增速将达到32%。2020年电机电控的产量达到36.9万套,市场规模达到51亿元,收入年复合增速27%。电池需求到2020年将达到17.5Gwh,市场规模达到245亿元,收入复合增长率将达到32%。

电动物流车是车载电源为动力的运送与储存物料单元移动集装设备。又名电动车物流车、电动物流转运车、电动货物周转车。目前深圳地区主要以新能源面包车和新能源轻卡货车为主,占据深圳新能源物流车总数量的80%。

深圳新能源物流车“钱”景广阔的主要原因除了新能源汽车本身之外,还跟深圳的地区优势、政策优势有关。

1、深圳地区政策支持:新能源物流车、新能源货车不限行政策;深圳新能源“绿牌”上牌政策。

2、深圳地区基础而设施完善:在深圳地区,不管是繁华的福田、南山还是龙岗、龙华、沙井等关外地区,新能源电动车充电桩随处可见,基础设施的完善让新能源的“续航痛点”得到缓解。

3、货源问题。深圳属于国内一线大城市,人员集中,物流需求量大。出来本身的需求之外,深圳人口相对年轻化,年轻人对环保、绿色等相对更加注重,在相同的价格情况下,深圳绝大多数的客户更愿意选择“新能源物流车”。

4、企业更愿意选择新能源物流车

据市场调研,物流快递商、一些企业用车对电动物流车型的选择,主要考量以下几点:

1)续驶里程;

2)容积载重;

3)动力性能;

4)车辆可靠性;

5)充电便利性;

6)使用成本。

物流快递商、企业倾向于选用“能装能跑”、续航里程在200km以上,快充时长在1小时以内,采购价格不超过20万元的新能源电动物流车。

目前市场上主流的电动物流车型,其续航里程多在200km以上,载重在1吨左右,随着电池性能的不断提升,电动物流车的替代区间有望进一步扩展,深圳电动物流车的使用率正逐步彰显出深圳新能源物流车“钱”景广阔。


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