AMT小白轻松上手：彻底解放左脚，远离驾驶

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如今，越来越多的90后年轻用户加入了轻卡行业，逐渐成为货运队伍中的重要生力军。

处于互联网风口浪尖的他们会传播、会享受、会做生意，也更乐于接受新鲜事物，更愿意为轻松挣钱买单。

这一群体普遍

对驾乘舒适度要求高

关注车辆爬坡、加速性能等动力指标

精打细算，尽可能节约车辆使用成本

希望通过时尚的车辆彰显自身个性

他们心目中的轻卡必须

驾驶轻松

经济节油

外观时尚

故障率低

上汽跃进新近推出的蓝牌轻卡C500-D30-AMT就是一款能解放左脚，轻松驾驶的产品。

它的种种优势恰好契合了90后年轻司机对新型轻卡的消费观。

1“蓝牌无忧”让您买得放心

这款新产品在原有C500plus车型的基础上，采取了22项轻量化举措，应用铝合金、高强钢等更轻、性能更优的材料，在保障核心零部件承载不变的情况下，实现“蓝牌合规”，真正做到“蓝牌无忧”，让卡友们买得放心。

它时尚靓丽的外观，丰富的色彩选择，给人清新、活泼、亮眼的整体视觉效果，很好地满足了当下年轻卡友对轻卡多样化的需求。

2轿车级内饰匠心独具

酷黑组合仪表、10寸触摸大屏+智能语音、超豪华多功能方向盘、V型豪华电动空调、电动车门窗、四向调节减震座椅……等轿车级内饰的应用令C500系列新品的颜值和档次飙升。

用户可以非常直观地感受到上汽跃进对于轻卡行业风向标的敏锐洞察，体会到企业致力于为用户打造全新一代智能驾驶室的独特匠心。

全新跃进智能车联网集成了车端、TBOX、APP三大模块，可实现车辆实时监控、远程升级、远程诊断、车队管理等功能，进一步实现智能化驾驶。

值得一提的是，卡友们还可以通过“蜘蛛智选”平台，根据个人的喜好定制专属卡车内饰。

3AMT变速箱轻松解放左脚

众所周知，轻卡的主要应用场景为城区及城郊道路，部分用户会较长时间在高速行驶。

而传统的MT轻卡需要频繁踩动离合器进行换挡，不仅驾驶员的左脚一直得不到放松，操作不当时还容易打齿、损伤离合器。

上汽跃进C500-D30所搭载的SC50MS6 AMT变速器，源自上汽马瑞利动力总成有限公司。该公司于2009年由意大利马瑞利公司和上海汽车变速箱有限公司在嘉定工业区建立。

这款产品是马瑞利研发的全新AMT智能换挡变速箱，采用第五代AMT电控液动技术，可达到最大550N.m的扭矩输入，并实现自动离合及换挡控制，是大幅降低驾驶员劳动强度的“神器”。

国际百强供应商马瑞利拥有32年AMT技术研发经验，其产品运用在F1赛车等众多车型上，技术成熟稳定。

如今，马瑞利针对中国路况调教AMT，通过液压机构和控制器TCU对离合器与换挡系统进行智能自动控制，让AT的操控便利性、MT的低油耗和动力性进行完美结合。

上汽跃进AMT产品优势

作为国内首家推出轻卡AMT变速箱的企业，上汽跃进的AMT产品具备四大优势：

1. 解放左脚，缓解驾驶疲劳

不同于轿车的AT，上汽跃进AMT产品是在手动挡变速箱的基础上，增加电子换挡，模拟成熟驾驶员的操纵。

因此，选择AMT变速箱相当于免费雇佣了一个换挡熟练的驾驶员，让车主驾驶更专心，行车更安全。

2. 兼顾传动效率和便捷性

由于采用与MT相同的机械结构，上汽跃进AMT的动力效率、保养维护成本都可与MT相媲美。

AMT的动力性等同于手动挡，而且它能较好地保护传动齿轮，使变速箱的损坏率大幅降低。

相比之下，AT采用行星齿轮结构，技术复杂，容易损坏，维修费用较高。而AMT即使出现故障，维修费用也和手动挡一样。

3. 换挡更精准，油耗更低

AMT产品由电脑控制选换挡，换挡时机把握更精准，响应更及时，因此油耗更低、更省钱（比MT省油3%~5%）。

4. 换挡更规范，使用寿命更长

AMT产品基于手动6挡变速器打造，采用多锥贴碳高摩擦系数同步器和细高齿设计，换挡耐久性达300万次以上，远高于传统变速器的100万次，且综合耐久里程达35万公里以上。

目前，国内市场对AMT变速箱的需求正日益增大，AMT产品也愈加成熟和丰富。

相信在未来五年内，AMT将因为其巨大的燃油经济效益，引发新一轮销售热潮。

轻量化+新内饰+自动挡=上汽跃进C500-D30-AMT

这款极富前瞻性的车型一定会让你刮目相看！

王者归来HefM

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