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 楼主| 发表于 2019-5-31 22:28 | 只看该作者
最近几年货车市场风云变幻,14-19年,短短5年,我们国家就从国四升级到国六,这速度真是让国外汗颜啊,虽然国外一些国家也实行欧五。最近新闻又报道了轻卡大吨小标,打了几只出头鸟,吓得大部分卖轻卡的车都不敢摆出来了,牌也上不了,高速也上不了,呵呵,鸡犬不宁。
在下是卖中重卡车的,这次的行动倒没影响到我们,就是苦了买卖轻卡的兄弟们哦。政策不明确,各地实行的标杆又不一样,大部分C照师傅都在观望买还是不买。个人觉得轻卡上牌总质量只有4.5吨,除去车子自身重量,拉不到一吨货,还不如买个面包车。也许有砖家叫兽认为之前的标准不合适,加大吨位,我估计也就是7吨左右,那也只能拉3-4吨货,那时查车更严,正真不能超载,一超就罚。所以,我觉得既然是鸡肋,不如下个决心扔了他,买个鸡腿(黄牌中重卡车),按照标载拉10吨货,名正言顺。
下面我给大家推荐3款适合4.2米轻卡升级到黄牌的乘龙车型

货箱可做5.2米(仓栏、平板、箱式),上户总质量15.6吨,自重5吨多,拉十吨妥妥的。

货箱可做5.8米(仓栏、平板、箱式),上户总质量15.6吨,自重6吨,拉十吨妥妥的。

货箱可做6.2/6.8米(仓栏、平板、箱式),上户总质量18吨,自重6.8吨,拉十一吨妥妥的。

以上车型献给大家参考,希望有用,也欢迎各位留言,发表高见。


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刚在群里找到的一篇文章,复制下来给大家参考。

5月30日,公安部发布《关于开展轻型货车检验登记集中排查工作的通知》



小明说重点,大家尽情讨论:



1.与整备质量与《公告》、合格证不符的,一律不得出具检验合格报告。



2.对货车栏板、货箱、轮胎、轮毂等外观与《公告》明显不符、整备质量存在严重违规嫌疑的车型与企业,将会取证汇总到工业和信息化部、市场监督管理总局。



3.到2019年8月底之前,各地会对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行一次集中排查。



4.对违法违规车型企业,取消产品《公告》,依法处理,同时对涉嫌构成行贿受贿、提供虚假证明文件等犯罪的,一律移交司法机关依法追究刑事责任。
发表于 2019-6-1 23:12
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这样一来那些个C照就开不成了

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2# 2#
发表于 2019-6-1 03:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有b证吗你就瞎忽悠

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  • 解放军运输一连 [楼主] 发表于2019-6-1 22:57
    C证门槛低,你有我有大家有,之所以4米2轻卡拉十几吨货,就是因为车多竞争厉害,为了生存只能越拉越重,运费越来越低,恶性循环,最终扰乱市场秩序。所以建议考个B证,遵守国家法规,安心开车拉货

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3# 3#
发表于 2019-6-1 06:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有自卸车吗

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4# 4#
发表于 2019-6-1 07:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上帝为你开了一个窗,也就是为了关上一扇门,c照免资格证了,4.2以后就该搞成黄牌了。祖国的套路深啊!

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5# 5#
发表于 2019-6-1 13:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
突然的一个广告,闪了老夫的腰,这算是趁火打劫吗?

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6# 6#
发表于 2019-6-1 17:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国家一抓,会带动方方面面的内需,卖车的笑了,因为肯定会有一批蓝牌转战黄牌,驾校笑了,学员增多收入增多(驾考黑幕,想想就恶心),汽车厂也笑了,又能按照国家公告,生产汽车了,国家又有税收了,还有好多好多收益的,只苦了在货运市场挣扎着的散户门,

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  • 尘埃OG6C 发表于2019-6-3 18:02 来自 | 卡车之家Android客户端
    本来各个行业不景气,挣钱难阿!国家现在是想法设计的捣鼓老百姓手里的这点钱!

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  • 解放军运输一连 [楼主] 发表于2019-6-1 23:04
    牵一发而动全身,最终苦了老百姓。唉,好久没吃到一块二毛钱一斤的西瓜了。

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7# 7#
发表于 2019-6-1 20:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
5.8的高栏应该做成18吨公告

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8# 8#
发表于 2019-6-1 21:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
瞎几把扯淡,你说的是4.2米吗

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9# 9#
 楼主| 发表于 2019-6-1 23:12 | 只看该作者
刚在群里找到的一篇文章,复制下来给大家参考。
5月30日,公安部发布《关于开展轻型货车检验登记集中排查工作的通知》

小明说重点,大家尽情讨论:

1.与整备质量与《公告》、合格证不符的,一律不得出具检验合格报告。

2.对货车栏板、货箱、轮胎、轮毂等外观与《公告》明显不符、整备质量存在严重违规嫌疑的车型与企业,将会取证汇总到工业和信息化部、市场监督管理总局。

3.到2019年8月底之前,各地会对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行一次集中排查。

4.对违法违规车型企业,取消产品《公告》,依法处理,同时对涉嫌构成行贿受贿、提供虚假证明文件等犯罪的,一律移交司法机关依法追究刑事责任。

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