水温问题，发动机低温

xyliboy · 发表于 2010-6-7 21:06

还是我那威铃，锡柴4110带增压的机器，不是电喷的。问题是水温老低了，跑车的时候只能达到70度，应该85~95度对发动机才好吧！弄的我只好用一块硬纸板挡住水箱，才能提高点温度。冬天基本上都得挡严，夏天挡一半水箱，还不好调整，得停车手动调。换了几个节温器还是不行，不知道大家有没有好办法？

xyliboy · 发表于 2010-6-7 21:07

除了节温器还能是哪儿的问题，请大家不吝赐教！谢谢

龙江飞鹤 · 发表于 2010-6-7 21:12

是不是水温感应塞出问题了先用温度计量一下水温确实是多少度要是水温表撒谎那就白忙活了大夏天的水温不应该低于80度啊

乘龙汽车销售 · 发表于 2010-6-7 21:14

70可以啊

GOGOXO · 发表于 2010-6-7 21:51

2楼说的有道理。首先确认是否真的水温低。用手一摸就知道了。

假如真的低，那就是过冷。
水箱或风扇改小点呗。

天下任我游 · 发表于 2010-6-7 22:00

先换一个感应塞试试

鲁P83590 · 发表于 2010-6-7 22:04

本人已成仙，有事先发烟。佛祖曰：槟榔配烟·法力无边·有烟没火·难成正果

卡车的舵手 · 发表于 2010-6-7 22:09

第一次听说有水温低的！
十有八九是感应塞或水温表的问题

柴可夫司机 · 发表于 2010-6-7 22:14

很多人说水温高
楼主说歉水温低？

欲速则不达 · 发表于 2010-6-7 22:18

【原帖由xyliboy于2010-6-7 21:06发表在顶楼】
还是我那威铃，锡柴4110带增压的机器，不是电喷的。问题是水温老低了，跑车的时候只能达到70度，应该85~95度对发动机才好吧！弄的我只好用一块硬纸板挡住水箱，才能提高点温度。冬天基本上都得挡严，夏天挡一半水箱 ...

4楼说的还是很对的，如果在发动机整体正常的情况下，换了散热面积较大的散热器或者是风扇叶，都可能导致发动机出现温度低的情况，也可以试一下更换小一圈的风扇叶试一下。

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