悄悄地,国六排放标准就这样悄无声息的杀到,原本计划明年1月1日实施的标准,如今在个别省份要提前到11月1日。这种“忽然暴风雨”的快感,而上次大咖也聊到过国六排放标准究竟有多严格,这也令到不少厂家感到头疼。 既然国六要推行的这项政策已经是板上钉钉的事了,头疼的就不仅仅是厂家了,对于即将准备购车的消费者来说也是一大难事:究竟是趁现在抄底买台国五车,还是追求保险,首当其冲去当“小白鼠”呢? 而对于第一个吃螃蟹的深圳市来说,公安局交通警察局以及人居委都已经发布了《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准通告》。通告中明确表示了,在11月1日前购买的柴油车还能够登记注册;12月31日前购买的汽油车同样也能够登记注册,到2019年1月1日,国五车型就全面停止办理登记手续。 不仅仅是深圳,北京、海南部分国五车已经慢慢的被限制上牌,从上面一大段政策项目转换成人话就是:国五无论是新车还是二手车,都将无法登记注册或转入。而国四车虽然有方法“升级”至国五,但依旧无法上牌,而国三车只能自求多福了,毕竟北京市都已经禁止让国三车进入六环了。那么国五车真的是碰都不能碰了吗?不一定! 新出台的政策势必会影响到相关车辆,只是一部分而已,不知道这次政策的出台会对祥菱有多少影响,不过前几天看新闻看到祥菱出国六了,点赞,祥菱老粉丝倍感骄傲。
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