淡季提前到来，真让人发愁，急啊。。。。

苏-解放车

       新车还没有找到驾驶员，所以这两天跟车做做小工去了一趟金华，星期五晚上装好货，星期六下午卸完货，直接把车子开金东停车场，等着配货，原来那车前一天就去了，也没货，结果两个车子到一起了，星期天早上，5点钟刚到，配货市场就有人开始走动了，虽然昨天卸货累的全身痛，但是没办法，我们也早早起来了，都说早起的鸟儿有食吃，金东配货市场，里面可能有三四十家配货站，靠山吃山，靠水吃水，那个地方主要的货就是树苗，在配货市场里面开始一家家转，人真的太多了，我们跑苏，锡，常一带，那边最起码有20辆车子跑那边。好不容易，看到一个货站老板在黑板上写常州，赶快去把那个字，给擦了，不让别人看见，这个货装的盆景，总价1800块钱，黑心的老板，要了200块信息费，我们拿到手1600块钱，还交待我们，跟货主说，我们拿了100块信息费，***，真黑，后来因为我们车子到的快，一路高速回来，8点到了，其它车子不走高速11点多到，为他争取了时间，货主比较满意，主动结果跟我要号码以后再联系， 就这样走了一个车子。把货卸完，算了一下子帐，这一趟，用了四天时间，来回运费，除去油钱，过路费，吃喝就余下1600块钱，平均一天赚400块钱，除去两个驾驶员工资，180块钱一天，除去车子折旧，辛苦，劳累就不提了，基本上是不赚钱。

     还有一个车子，到现在还在金华呢，没货啊，真的是屁个货没有，偶尔有发往那边的，价格便宜到死的，到无锡20吨，给1800，还要跑到衢州装货，拉这种货，算上过来的运费，到最后还是一分钱不赚的，还要倒贴钱，三四天跑一趟，为他们服务了，有的车子在义乌没货，就跑到金华配，结果大老远的跑过来，配到无锡才1300块钱一车，就这价格，真要人命了，搞不懂这些人怎么想的。

    屁大的配货市场，全是简易棚搭的房子，挤满了找货的人，如果哪边在往黑板上写字，那肯定会是一窝峰的拥过去，我数了一下，只要写下常州9米6，写下这几字，不到1分钟内，最少有15个人去问 ，配货站老板，一副爱理不理的样子，问个半天也不说，多少钱，哪里装货，装多少，当时心想：别瞧不起这群司机，没有他们在这问，你们这些人全回家吃屎去吧，还真当自己是个老板了，是谁在养着你们 。

转啊转，一圈又一圈，从早上5点多开始走的，一直走到10点30，加起来，估计有几公里路了，腿累，腰累，心更累，今天又没货，等明天吧，结果明天又没货，每年的年后，跟下半年是旺季，现在天一热淡季就已经来了，加上车子太多了，更没有货可拉了，急人的，还好车子不要还贷款，赚多少就多少，要不然能急得哭出来。

西北货运9966

真实的写照，市场很是疲软。。。。。。。。。。。。。

专治各种不服

怎么都用两个司机啊！！！！

wwsmcg

都一样啊 ！！！

cclist

【原帖由苏-解放车于2010-5-17 12:51发表在顶楼】
       新车还没有找到驾驶员，所以这两天跟车做做小工去了一趟金华，星期五晚上装好货，星期六下午卸完货，直接把车子开金东停车场，等着配货，原来那车前一天就去了，也没货，结果两个车子到一起了，星期天早上，5 ...

你的什么车？到了无锡还向北走吗？

出入平安

现在配货市场，真是用黑来形容太看得起他们了，中国怎么就没有哪个大官来管理全国的物流市场啊~！就知道叫我们不超重，天天罚，现在还专门为难我们的驾驶证了。难道我们司机想超懂重吗，哪个司机不知道超重，伤车，劳神，路上还得老鼠躲猫。车子又多费保养维修费，行驶途中也因为超重带来了更多的安全隐患。难道就一直这样下去吗。身为开车司机，真的对自己国家的，运输政策感到十万分的悲哀》》》》。。。。

出入平安

还有（一些）乱用私权的，狗仔子。你们不按规定乱法乱扣，你们会有报应的。等到报应来了，看你还会不会说：（你算什么东西啊，你有种就去投诉我啊。我想罚你酒罚你，扣你车就扣你车。你们这些臭司机，把路的压烂了，还没叫你们拿钱修路，算是看在上帝份上了。等等……）。
  这样的狗狗太多，我相信慢慢的会受到上帝回报给你们的恶报的。

苏-解放车

【原帖由cclist于2010-5-17 13:49发表在4楼】


你的什么车？到了无锡还向北走吗？

9米6的车子，到了无锡，我还要跑到张家港装货的，费用多的，没有跑苏州，常熟省，但是没办法，有点货不错了

defang1986

唉  我为鱼肉 人为刀俎  无奈啊............

我的A7我的车

本是同根生，相煎何太急.....