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 楼主| 发表于 2012-4-28 21:14 | 只看该作者
本人车是490的   YN33CR发动机  525变速箱  轮胎650-16的  昨天在青王路拉了三吨废光纤去黄金桥   途中走的是三环线   一路都是上坡和下坡   坡度不大   就是太长   感觉车子上坡特吃力  没劲   但是在平路上车子没的话说   拉三吨速度跑个80还是不成问题 但就是一点太费油了   100块钱只能跑了80多公里路 我想问下是车的原因还是云内的动力本来就不适合爬坡。。。。。。
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1# 1#
 楼主| 发表于 2012-4-28 21:16 | 只看该作者
没人速度抢沙发

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2# 2#
发表于 2012-4-28 21:22 | 只看该作者
【原帖由。。。。。于2012-4-28 21:14发表在顶楼】
本人车是490的   YN33CR发动机  525变速箱  轮胎650-16的  昨天在青王路拉了三吨废光纤去黄金桥   途中走的是三环线   一路都是上坡和下坡   坡度不大   就是太长   感觉车子上坡特吃力  没劲   但是在平路上车子没的 ...
云内不适合爬坡?

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3# 3#
发表于 2012-4-28 21:23 | 只看该作者
本帖最后由 7290879 于 2012-4-28 21:27 编辑

用过两台4100.一普 一中冷增压!

云内4100普机去年装过净重7.6吨冻结果汁跑东莞..来回国道1100公里不歇!上坡下坡无压力.除了轮胎(7.00-16)尼龙受不了不敢跑..一边淋水都受不了.高速90KM...

云内4100中冷..最多装过6-7吨虾料..国道山路毫无压力..

云内490朋友在用..不行,没力气!
这可是我破处帖哦...职业潜水员

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发表于 2012-4-28 21:29 | 只看该作者
补充一下..普机的是解放金卡.带增压的是解放霸铃.  云内机子出了名的耐操..当然说的是4100

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5# 5#
发表于 2012-4-28 21:35 | 只看该作者
喝油太厉害了  我的4100增压 一公里才一元    你看看自己能装个旧的增压器吗?  最重要的是 喝油太厉害啊

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6# 6#
发表于 2012-4-28 21:37 | 只看该作者
我的4100普机,5吨国道80很轻松9毛一公里。

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7# 7#
发表于 2012-4-28 21:38 | 只看该作者
哥也是徘徊于7-9毛一公里之间

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8# 8#
发表于 2012-4-28 21:39 | 只看该作者
速比配置不合理

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9# 9#
发表于 2012-4-28 21:55 | 只看该作者
谁说云内不适合爬坡,你去了解一下四川云南多少轻卡都是云内。你看一下你得云内是云南内燃机厂生产的还是成都生产的。

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