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 楼主| 发表于 2012-3-15 12:55 | 只看该作者
专属论坛:车桥  工程车  泵车  吊车  解放J6 
整一辆8*4前四后六,前为平衡悬架 ,(见过j6仿奔驰8*4混泥土泵车前悬架吗?或者留意三一8*4吊车前平衡悬架简单技术!)后六为平衡悬架只不过后桥为单胎转向驱动桥。(参照三一10*6吊车后三桥驱动轴就是用重庆大江车桥产品)岂不解决鱼与熊掌不可兼得的矛盾!既双导的优势比双驱的安全省油,但费胎。。。。。。 双驱优势就是泥泞路段发挥的好,但怕高速前轮炸胎。。。。。。
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1# 1#
发表于 2012-3-15 13:54 | 只看该作者
【原帖由wo123于2012-3-15 12:55发表在顶楼】
整一辆8*4前四后六,前为平衡悬架 ,(见过j6仿奔驰8*4混泥土泵车前悬架吗?或者留意三一8*4吊车前平衡悬架简单技术!)后六为平衡悬架只不过后桥为单胎转向驱动桥。(参照三一10*6吊车后三桥驱动轴就是用重庆大江车 ...





那个就叫8*2了,不叫8*4

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2# 2#
发表于 2012-3-15 13:59 | 只看该作者
看是看到过就是没有在网站看见过。兄弟告诉我网址好吗?

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-3-15 14:00 | 只看该作者
【原帖由chenweiqiang110于2012-3-15 13:54发表在1楼】





那个就叫8*2了,不叫8*4
后双胎的是驱动桥,单胎的是转向驱动桥!应该是8*4吧?

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4# 4#
发表于 2012-3-15 14:05 | 只看该作者
路过顶一个先

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5# 5#
发表于 2012-3-15 14:26 | 只看该作者
你这不是闲的 无聊吗

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6# 6#
发表于 2012-3-15 14:51 | 只看该作者
【原帖由wo123于2012-3-15 14:00发表在3楼】
后双胎的是驱动桥,单胎的是转向驱动桥!应该是8*4吧?

也就是说前双导  后单驱+单驱导。。。怎么这么乱呢。。。三桥转向双桥驱动其中一个是混合桥。。。还不如10*4了  还能拉大载。。。
这样有原厂的么?  要不自己改装个吧。。。

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7# 7#
发表于 2012-3-15 15:14 | 只看该作者
鼠标一抖,一升油到手,屁股一扭,转身就走

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8# 8#
发表于 2012-3-15 15:38 | 只看该作者
这样的你能上户吗?

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9# 9#
 楼主| 发表于 2012-3-17 10:43 | 只看该作者
这个是国外主流技术,只不过国内没跟上而已。

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