半挂车甩头原因分析

孖公柜 · 发表于 2010-4-17 00:48

以前开斯太尔王的时候发生过一次甩头事故，现在想起来还有点怕。当时在107国道东莞大岭山路段，斯太尔王1拖3空车带个3轴平板,天下着毛毛雨路有点湿滑，车速不快约40公里，车子在左手边第二条车道（共4车道）正常行驶，离红灯约50米处轻踩刹车踏板，绝对没急刹也没脱空档滑行，拖着7档行驶也没变道，车头一下子就滑到右边第二条道，当时我马上松刹车并往左边打了方向，可能是方向打得有点大（紧急状态下记不起了），车子又往左边甩过来这时方向完全失去按制了，车头往左边折过来碰到拖板边上，刚好在一部小车后面才停住。当时吓得脸都青了，前面4条道都停满了等红绿灯的大小车，万幸的是没碰到别的车，但自己的车损伤较严重，驾驶楼龙门架左边断裂，排气管跟增压器连接处断裂，方向机报费，人也没一点事。

到现在我还不确定当时甩头的原因，请有经验的老师傅分析一下，是车速过快还是主车驱动轮刹车调较不当？因为前几天没下雨的时候调过驱动轮的刹车，挂车刹车没调（转向轮刹车折了），用千斤顶顶起来调的，我在边上看着的，先调到轮子转不动，然后慢慢一点点的松调整螺丝，直到轮子能转并感觉没阻力了才停下来算完事，这样调刹车正确吗？，我一直怀疑是刹车调得太死没松多半圈，导致驱动轮抱死甩头，当时往右边滑的时候我往左边打方向也是错误操作吗？

桂N23378 · 发表于 2010-4-17 01:00

抢刹？？？？？

孖公柜 · 发表于 2010-4-17 01:13

【原帖由桂N23378于2010-4-17 01:00发表在1楼】抢刹？？？？？

绝对没急刹，当时后面一个红绿灯停了刚起步几百米，加到7档就松油门减速。

我爱卡车就是它 · 发表于 2010-4-17 05:33

让高手来解答

辽P车队 · 发表于 2010-4-17 06:59

4*2的头拖3的挂尤其牵引盘太靠后的车，空车的时候非常容易甩头。因为只有一个驱动桥承受横向推力，路面滑湿空车驱动桥抱死就会甩头，6*2的相对来说是最好的。建议你把前桥刹车安上，效果会好些。

相信 · 发表于 2010-4-17 08:46

驱动轮刹车优先了吧你确定你的驱动轮刹车比挂车的松点吗？

我是王者 · 发表于 2010-4-17 08:56

好好学习，天天向上！！

孖公柜 · 发表于 2010-4-17 08:57

【原帖由辽P车队于2010-4-17 06:59发表在4楼】4*2的头拖3的挂尤其牵引盘太靠后的车，空车的时候非常容易甩头。因为只有一个驱动桥承受横向推力，路面滑湿空车驱动桥抱死就会甩头，6*2的相对来说是最好的。建议你把前桥刹车安上，效果会好些。

前桥刹车安上更不好用，有的会吃胎，还有就是空架的时候刹车急一点磨盘连接处会响。

欧曼260Y · 发表于 2010-4-17 08:58

挂车的刹没调好

逆向行车 · 发表于 2010-4-17 09:09

学习一下，这样的刹车要怎样调呢

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