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发表于 2017-9-11 15:15 | 只看该作者 |
专属论坛:乘龙M3  车桥  乘龙H5 
先谢谢??各路老司机。指点
我目前看中东风乘龙h5基本配置:轴距19504150,yc6ja240-50,共轨,8js105ta,Ф430离合,2*5t前桥153后桥/4.875/加宽制动器,11.00r20,。
在这里请问这个车常年拉18吨跑云南山区路。会不会一爬坡就龟速。大概爬坡能到什么样速度。谢谢
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发表于 2017-9-11 15:49 | 只看该作者 |
说实话动力确实偏小了,260马力会更好一点。4.875的速比适合云贵川,按卡友这个配置来看,重车爬坡车速可以到40-50应该没问题,再想快点估计不行了,动力跟不上。这个配置正常省国道足够用了,多加练习油门与动力的配合,跑云贵川不成问题。供卡友参考!

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2# 2#
发表于 2017-9-11 15:51 | 只看该作者 |
你选择的配置比较合理!在云南地区拉十八吨,高速路上不会吃力。只有在坡度较陡或路况不好的情况下才会用到龟速!

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3# 3#
发表于 2017-9-11 15:53 | 只看该作者 |
老司机乐于助人感谢老司机??

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发表于 2017-9-11 15:58 | 只看该作者 |
可以的大坡发动机都这样

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5# 5#
发表于 2017-9-11 17:54 | 只看该作者 |
玉柴发动机,爬坡是很给力的,如果是净重拉十八吨,跑云南4.875速比,也不会太轻松的。毕竟是240马力。如果货物时间不紧的情况。这个速比可以。如果配5点几的,平路会慢些。如果是总重十八吨,是无压力的。

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6# 6#
发表于 2017-9-11 21:34 | 只看该作者 |
这个配置还可以,现在都不超重,

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