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锡柴发动机故障问题
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发表于 2017-8-1 13:24
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一汽解放
发动机
锡柴发动机
故障报告
锡柴
J7
解放锡柴CA6DL2-35E3锡柴发动机因云南下坡路段事故后,启动发动机(缺水状态)运行一段时间,后期造成第五、六缸损坏,更换四配套及气门系统(大瓦没换,配件都是锡柴原厂)。
主要问题是:1.更换四配套及气门后使用2万公里内动力相当的有劲,第一趟标载跑了云南墨江路段,使用2万公里后发动机废气口出现白色雾状浓,比较大(不滴机油),动力也没有什么不正常。
2.考虑到长期跑山路,担心活塞环可能出现小问题,缸头抬一次看看,检查发现各缸缸壁正常,无磨损(活塞环没有看)。为查找是不是安装莫个环节出现小问题,查找到CA6DL2发动机气门弹簧进、排气门安装是有规格区别,但是不能肯定。
3.在不缺油、不缺水的情况下已经跑了10万公里,为再次查找问题,先要找到问题的重点,废气到底是哪来的。我把油气分离器接头松开,冷机子启动,如果是环出现问题,曲轴箱的废气肯定大,可是一点气都没有,我个人认为活塞环应该没用问题,把气门室盖和油气分离器连接的查看,废气很多不正常,是导致从废气管看到的白色雾状气体。可是我真的搞不懂,气门室的废气是哪来的那么多(喷油器密封不好、气门油封)?请各位师傅指点,希望大家能帮我解决问题,把帖子升上去,谢谢大家!
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发表于 2017-8-1 13:25
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回复 认真学习 2017-8-1 13:25 发表在 1楼 的内容:
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