两代人精神传承的“接力棒”

心苦牛

最近，苏州的马师傅又添置了一辆东风卡车，他把陪伴了自己七八年的一辆东风多利卡交给了儿子马秀胤。父亲嘱咐马秀胤：“虽然这辆车还有一年半载就‘退休’了，但你要爱惜它、了解它，对你将来的事业会有很大帮助。”在旁人看来，无非是子承父业。可在马秀胤眼里，这不仅是职业交接，更多的是精神传承。
马师傅早早的就加入了货车司机这个行列，身为行业前辈，他开过很多车：江淮、福田等等，但是最终陪伴他的还是这辆多利卡。
他不仅将车交给儿子马秀胤，也跟他传授了很多人生的道理。

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传承一：有责任心方能担当
在马秀胤的记忆里，父亲刚开始跑货运就驾驶着东风卡车，这辆东风多利卡陪伴父亲的时间最长。父亲偶尔会带上马秀胤一起跑运输，有时跑一单生意会在路上耗费很长时间，碰见难缠的客户，父亲还不惜强颜欢笑跟人打交道。看着父亲疲惫的身影，马秀胤会不解地问，为什么非要跑这一单，甚至会和父亲争吵。父亲当时如何解释的，马秀胤已经记不清了，但父亲依然争取每个机会，尽可能多的接活儿。

龙行天下顺

传承的不仅是车，还有几十年的生活经验！

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“在父亲看来，工作虽然辛苦，但是这一切都值得。再苦再累也比不上家人过上好日子更幸福。”马秀胤告诉记者，东风多利卡也很给力，出勤率高，父亲几乎每天都在外跑。不知从何时起，马秀胤开始慢慢理解父亲：跑货运是父亲的谋生手段，东风多利卡承载的也不仅仅是货物，还有作为一家之长的责任。

　　马秀胤还告诉记者，闲下来他就在驾驶室里偷偷地模仿父亲的动作，手握方向盘，脚踩油门，想象有一天亲自开着东风多利卡，在宽阔的马路上自由奔驰，可父亲并不让马秀胤轻易动车。即便长大后，有资格开车上路跑运输，但没有父亲的允许，马秀胤还是不能随便开车。马秀胤明白，父亲是担心自己。

　　“在父亲的眼里，开车不是儿戏，没有十分的把握，他是不会让我独自开车上路的。冒险开车是对自己和他人不负责任的表现。”马秀胤告诉记者。“责任”，对马秀胤来说，严肃而沉重。在马秀胤的印象里，虽然东风多利卡从来没有大修过，也没出过事故，但每次出车父亲都会仔细全方位检查，确保安全出行。见证了东风多利卡陪伴父亲跑运输的点点滴滴，家庭和社会责任感也开始潜移默化地刻在了马秀胤的意识里。

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传承二：讲信誉方能得人心

　　马秀胤向记者表示，东风多利卡的运营表现确实很优秀，尤其是2008年到2011年，货运市场火爆的几年里，业务很多，马秀胤的父亲又雇了一名驾驶员，常常是人歇车不歇，东风多利卡从来不掉链子。从货源地到目的地，父亲只会提前到，从来不会耽误一分钟。越来越多的客户开始跟父亲合作，很多人都夸他讲信誉，有诚意。而在父亲眼里，这一切都归功于东风多利卡。

　　“俗话说，‘工欲善其事必先利其器’，父辈买东风就是信赖东风的品牌和质量。记得有一年苏州一连下了几天大雨，同样的路况，父亲开着多利卡总是能第一个到达目的地，有的车浸水后，就在路上出了故障，有的车遇到泥泞的路段就跑不动，越来越多的卡友开始认可东风多利卡。”马秀胤表示，正是出于对东风轻卡的信任，父亲再次买车时没有丝毫犹豫，依然选择了东风卡车。

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传承三：能包容方成大事

　　除了有责任心、讲信誉，马秀胤通过东风学到的还有“包容”。近日，东风凯普特·第二届卡友节油挑战赛在苏州开赛，马秀胤也是其中的一名赛手。“最让我感到意外的是，赛事不分品牌和地域，我还是头一次参加这样的比赛。”马秀胤告诉记者，他将同其他49名驾驶不同品牌车型的赛手同场竞技，公平、包容的赛事风格尽显。

　　赛前，马秀胤和其他赛手交流用车经验，沟通用车心得，讨论每款品牌的车型，马秀胤感觉收获颇多。“参加了此次比赛后，我开阔了眼界，结交了很多新朋友，对市面上的各个品牌车型都有了更多的了解，这对我的事业很有帮助。” 马秀胤表示，在驾驶技术方面，正是有这么多的参赛选手，我才能发现了自身的不足，有了改进的方向。

　　的确如此，东风轻卡允许不同品牌的卡车同场竞技，展示了强大的包容性。在比较中发现不足，了解用户需求，不断在产品和服务上精益求精。苏州东神汽车销售专营店总经理周勇告诉记者：“节油赛，是一个用实力说话的平台，孰优孰劣一比便知，我们也通过这次比赛了解赛手用车需求状况，进一步提高我们的服务水平，壮大自身的服务能力。”

　　赛后，马秀胤的成绩还没出来，但他告诉记者，自己私下里比较发现，东风轻卡的品质还是比较靠前的。就节油而言，东风轻卡的节油性在所有赛车中表现最好。也许，这就是东风轻卡敢于与其他品牌车型同场竞技的原因。

　　好产品，东风造，东风轻卡的实力不容置疑。但东风的胸怀更让人敬佩，通过此次赛事，“和而不同”的包容理念表现的淋漓尽致。正所谓，受益惟谦，有容乃大，这也是马秀胤通过东风学到的重要一课。

快乐小马达

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