解析韩国起亚KM系列军用卡车

我心飞xiang

提起韩国汽车印象当中就是现代，大宇，双龙，起亚，三星。其中现代和起亚是珠联璧合，大宇被GM收购，双龙现在前途未卜，三星现在依然是雷诺-日产的小跟班。
说道起亚汽车，在国内的知名度并不低，从悦达普莱特算起的话，起亚公司算是比较早进入中国市场的，虽然1990年亚运会举办的时候起亚公司赠送过一批三厢版的普莱特给北京警方，但是很长一段时间内这款车并没有进口到中国，后来的东风悦达起亚公司成立之后，第一款车就是悦达普莱特，这款车的做工和性能要比同时代的夏利领先不少，但是缺乏品牌知名度，销量远在夏利之后，真正让悦达起亚出名的就是千里马，从此之后起亚的知名度开始逐步提高，不过鲜为人知的就是起亚还是韩国军方的军用车供应商，小到KM420型吉普车，大到KM1002型军用8X8全驱拖车，在韩国的军事新闻中，很多看着很面熟可能又叫不上来名字的军车，很有可能就是起亚KM系列的车型。这篇帖子会选取KM系列当中几款韩国军队的主力车型做一下简单的介绍。
千里马可能大家都比较熟悉，就不在发图了，就把当年国产的第一款起亚普莱特的照片发两张，可能有论坛的朋友曾经开过这个车。

我心飞xiang

KM系列车型的跨度很大，本来就是想介绍一下卡车的车型，但是想到这样的话就不能够全面的展示整个车型系列，帖子难免留有遗憾，所以从最小的KM420开始介绍，0.75T级别的越野车，L4-2.0L 139PS.有通信车，反坦克**发射车，巡逻车，弹药运输车，无后坐力炮车等改型。这辆就是KM420基本型号。

yucc82

无人顶吗？
我来

我心飞xiang

KM450型1.5T级别的军用越野车，大家仔细看一下，车胎是最近在中国知名度颇高的锦湖，如果说外资企业生产的产品有质量问题的话，那么出现这个问题的原因更多的是外资方对中国市场的蔑视和对中国消费者的漠视，如果锦湖拿着在中国生产的轮胎装备KM系列车型，那么这个企业马上就要消失在公众的视野中了，为什么在中国如此胆大妄为，这里面更深层的原因还是对中国人的歧视。KM450有运输型，救护型，通信型等改型，这一款就是最基本的运输型。

A仅此而已

好车················

longailei234

来点详细的.........

我心飞xiang

KM250型6X6全驱越野卡车，采用直列六缸水冷KK-74型柴油机，发动机排量7.4L，发动机最大功率180PS，最高车速90KM/H。其实KM的原型车来自美国的M35型，也算是M35型的韩国版。

我心飞xiang

韩国阅兵式出现的KM250型越野车，注意车身右侧引擎罩旁边的空气滤清器的位置，KM250和KM500型外观最大的区别就是空气滤清器和排气筒。KM250当中250的意思即为载重量2.5T。

我心飞xiang

韩国军事演习中，拖曳着105mm**炮的KM250型越野车，注意前保险杠位置的副油箱，和KM500型相比，KM250型的尺寸小很多，后面的吉普车可能大家更熟悉一些，华泰吉田现在还在生产，原型是三菱的帕杰罗 V31。

我心飞xiang

KM250型车头特写，注意防空灯的安装位置，KM250型曾经出口到印尼，看车旁边的士兵应该为印尼军队装备的KM250型卡车。