回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2016-7-26 15:58 | 只看该作者
专属论坛:上汽红岩  轮胎  杰狮  重庆 
本人有一台13年的红岩杰狮集装箱拖车,装货都是标准载重,不存在超载。之前一直使用的朝阳有内钢丝胎,现在想换成无内的真空胎。有朋友建议可以先更换导向轮,导向轮使用真空胎,驱动轮和挂车继续使用有内钢丝胎,之后再逐步将驱动轮、挂车更换为真空胎。

另外有朋友建议,主车导向轮、驱动轮全部一起更换为真空胎,这样更安全。

想请教下有经验的老司机,为了节约成本,先只更换导向轮为真空胎,其他轮胎继续使用有内钢丝胎,从操作上、安全上有没有什么不妥的地方?会不会因为真空胎和有内胎的钢丝胎混用造成安全隐患?
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2016-7-26 16:27 | 只看该作者
顶上来,求解答

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2016-7-26 16:50 | 只看该作者
这个没啥,可以的,我以前的车子就是导向轮为真空胎,驱动轮为普通内胎钢丝胎

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2016-9-23 18:31 | 来自卡车之家手机版
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部