德龙X3000天然气短暂体验

如果可以 · 发表于 2016-1-16 22:50

近两年一直开豪沃LNG 340马力双驱牵引车，对天然气车比较关注并且一直在边开边摸索，如何驾驶能节省燃气，燃气压力高低对动力的影响等等，所以就有了今天的这个体验贴。最近我们县城一个车队购进60辆德龙X3000 LNG车，今天找机会试跑了半天，由于晚上，照片只有几张，配置也是驾驶过程中大概判断的或许会有出入，先上照片

太拖拉 · 发表于 2016-1-16 23:22

看着好脏啊

豪沃A7LNG · 发表于 2016-1-16 23:35

标载，百公里要多少公斤气啊？

happy的光头 · 发表于 2016-1-16 23:36

你是遵化的？这是国龙的车啊，我哥们也在国龙，好像也开德龙X3000呢

如果可以 · 发表于 2016-1-17 00:15

车三大件配置 WP12潍柴气体机，法士特12档带超速档，后桥4.11速比，具体型号天黑车脏没钻下去看

如果可以 · 发表于 2016-1-17 00:17

电动车窗，倒车镜大镜子电动调节、电加热，电加热很实用，相信很多卡友雪雾天气都有过倒车镜起霜的经历，很爽的配置。吐槽下后卧铺一楼，最宽的地方目测七十公分，不算窄，可两边座椅位置，被占去了一半不止，睡觉很不舒服，憋屈，二楼很宽敞，比一楼还宽。一楼卧铺下三个储物箱，不过得掀起卧铺垫子从上面打开，麻烦

如果可以 · 发表于 2016-1-17 00:27

值得关注的是全车镁铝合金轮毂，前双转向米其林，驱动轮正新，斗是车头原车胎，这个赞一下，小县城车队终于像高科技看齐了。斗是中集华俊轻量化，13米一米七高栏，大梁下八上六，国产ABS，不知道是不是国产ABS的问题还是怎么地，刹车那叫一个不好使，劲是有，但空车想停车把脚稳定在刹车踏板上温柔停是不可能的，踩下去有刹车很温柔，两秒钟就没了，再两秒还是没有，再踩拖袋了，搞不懂，可能是我没用过ABS不会用吧

如果可以 · 发表于 2016-1-17 00:35

说说动力，跟我现在开的340的豪沃比较……没法比了，差太多了，油门响应迅速，增压机一千转介入，正常1300转12档平原路况动力储备充足，很典型的大马力柴油车的低转数大扭矩，怪不得我们这边滦南有好几百辆跑新疆的都用M3000
336天然气。

如果可以 · 发表于 2016-1-17 00:36

这个车队还有20辆联合380天然气，据说配的玉柴，动力比德龙420还好，有机会去试下

如果可以 · 发表于 2016-1-17 00:40

豪沃A7LNG 2016-01-16 23:35:54发表在 2楼

标载，百公里要多少公斤气啊？

我看多功能夜景显示综合80多个，感觉不太准，反正按现在的气价，从唐山遵化装砂石料到天津，再从天津港装外矿到银川，棋盘井装焦炭回遵化，全程不超55吨，四分之一低速，烧4800左右

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