ETX保养分享及建议卡友们留意的细节

瘦并憔悴着 · 发表于 2012-4-11 19:30

【原帖由狼君于2012-4-11 11:02发表在15楼】
也就是说楼主拉的货要在45吨之上了啊?

嗯，45-50吨净重是常年载重

瘦并憔悴着 · 发表于 2012-4-11 19:33

【原帖由穿越美国于2012-4-11 13:26发表在26楼】
估计楼主使用的是比较耐磨王之类的刹车片吧，轮毂磨成那种模样基本跟刹车片有很大的关系，耐磨的伤鼓，不伤鼓的又不耐磨。

呵呵，同志说的是，但我还是一直以来都用普通的刹车皮，因为常年重载山区，而且4年没有更换刹车鼓，，故刹车鼓内部摩擦部位有高温龟裂和磨损过度，即使下坡淋水一直不断

瘦并憔悴着 · 发表于 2012-4-11 19:35

【原帖由蜗牛跑高速于2012-4-11 17:58发表在40楼】
有个好师傅就够了······

呵呵，这辈子最骄傲和最有成就感的事，就是拜了个好师傅。。。。不过本人学习不才啊，机械上的东西，听到就头大，惭愧之极。。

瘦并憔悴着 · 发表于 2012-4-11 19:36

【原帖由╰汤、圆＂于2012-4-11 18:34发表在43楼】
LZ的是快速版的呢 1500怎么会才跑那么慢呢

你看文中开头，就知道了。。。

29217622 · 发表于 2012-4-11 19:36

【原帖由╰汤、圆＂于2012-4-11 18:34发表在43楼】
LZ的是快速版的呢 1500怎么会才跑那么慢呢

兄弟，传动比5以上的基本就是这么慢的。要跑快，用3.几的传动比，但是主要看路况了。像楼猪主要的路况，用主要的传动比就对了

29217622 · 发表于 2012-4-11 19:37

【原帖由瘦并憔悴着于2012-4-11 19:33发表在51楼】
呵呵，同志说的是，但我还是一直以来都用普通的刹车皮，因为常年重载山区，而且4年没有更换刹车鼓，，故刹车鼓内部摩擦部位有高温龟裂和磨损过度，即使下坡淋水一直不断

建议你下次把个鼓换鸟吧，好危险的

瘦并憔悴着 · 发表于 2012-4-11 19:37

【原帖由底盘和四轮定位于2012-4-11 18:42发表在45楼】
457桥刹车片中间凹进去的原因是刹车定位销和刹车蹄套太旷造成的，另外刹车锅内部不平也会造成这个现象

呵呵，感谢教导啊，，，多教我，像你们这样的专业人士学习。。。

瘦并憔悴着 · 发表于 2012-4-11 19:37

【原帖由杨00于2012-4-11 19:25发表在48楼】
老乡四川哪的啊？

四川南充的哈。。。。

29217622 · 发表于 2012-4-11 19:38

【原帖由瘦并憔悴着于2012-4-11 19:29发表在49楼】
这是在哪里找的我的照片啊。。。。陈年旧照你都给从箱底抄出来了呵呵，嗯哦。。。现在剃了个光头。。。威吓路政豆腐还建议我去纹条龙在后脑勺

I服了YOU ,你不会给别人拍了裸，照了吧？

29217622 · 发表于 2012-4-11 19:38

主要的用车心得贴，又有技术分析，肯定可以精华

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