东风天龙dci420中国行

驾龄十年 · 发表于 2012-11-3 10:31

过瘾，楼主继续啊

过路人110 · 发表于 2012-11-7 21:43

顶起来，川军

楚魂￠天龙 · 发表于 2012-11-10 15:59

你好，关于DCL420 速比问题，我记得你是3.42 ，现在怎么改了3.909了。为什么要改呀？我准备换车头，DCL420，FST16挡，速比3.42 。我的是17米5大板。可以听听你的见解吗？

z100310d · 发表于 2012-11-11 15:07

【原帖由泸州天龙于2012-11-2 16:49发表在顶楼
】
先介绍车吧：东风天龙D310，
配置为：DCI420+法士特16档JS+东风纳德460车桥速比为3.909《以前是3.42》。400L油箱，全车轻量化车身。有发动机制动，有ABS

挂车是：山东华阳的13米高栏BT桥

有车标，有群标，有哈达

前段时间去了趟广东中山办点事。。。回去心想看有顺风的车没有 ...

3.42飞机桥？为什么改掉了？

黑小夜LIY · 发表于 2012-11-11 18:47

期待你的更新哦

冀J88888 · 发表于 2012-11-11 21:53

哥们我也准备换车头，我想换375的12速4比11的服务站说没有

泸州天龙 · 发表于 2012-11-11 23:40

【原帖由楚魂￠天龙于2012-11-10 15:59发表在42楼
】
你好，关于DCL420 速比问题，我记得你是3.42 ，现在怎么改了3.909了。为什么要改呀？我准备换车头，DCL420，FST16挡，速比3.42 。我的是17米5大板。可以听听你的见解吗？

3.42爬坡太费油了。这辆天龙车出来就是跑云南山区四川到新疆现在换了条线.
在来说说这个速比：总重50吨3.42在爬坡的情况下要求达到1600-1800转左右，这样太费油了，改到3.909这个时候貌似1400转就可以吧坡了，
为什么改前面不是说道了个杰师啊380的9升机，以前天龙3.42的时候两辆车从云南到新疆同一地点油耗相差1000多元，逼的飞哥把后桥改了

楚魂￠天龙 · 发表于 2012-11-14 22:58

原来是这个情况。谢谢你啊。你什么时候在换车头啊？

明子 · 发表于 2012-11-15 00:06

飞机桥也不是完全的飞机，平原还凑合

明子 · 发表于 2012-11-15 00:06

对了，头顶行车记录已很科学。

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