当下美国卡车司机的日常

愿一生平安

真是不错啊！

谈笑风声

感谢你的分享，谢谢你，以后我会有更多的问题向你请教

新疆麦田

前言：卡车论坛么，又不是政治论坛，相信也没几个人想讨论卡车外的问题。做为国际友人，交流卡车的事就好。
福莱纳是一款相当不错的车，我单位就有五辆，都是世界银行贷款修路时按照合约买回来的，1999年前的车型，最长的已经使用23年，除了正常保养，维修的项目确实不多。
例如机械式离合器，踩踏费力但保证了低故障率（没人愿意踩着机械式离合器的踏板等候红绿灯或低速跟车）。1999年的福莱纳、2004年的万国都是机械式离合器，但使用至今仍是原车离合器片。9—11年的近200辆重汽豪泺、金王子等至少换过50副离合器片，基本都是空载半联动或高速档起步造成的损坏。
暖气性能极佳，环境温度零下20—30℃穿衬衣开车不是梦想。福莱纳、万国、杰姆西、沃尔沃、依维柯、乌尼莫克、玛斯、卡玛斯、日野、波兰伊尔其等重卡冬季都可以穿衬衣开车（以上车型均开过）。国产柴油车冬季低温时水温基本在60℃以下，基本没这可能了。
至于楼主说福莱纳抖动几下就熄火，猜测可能是凸轮轴传感器出问题了。这种现象还可以着车，不过会时常出现。
我在单位做车辆技术管理，曾关注过出车前的车辆技术性能检查工作，也在网上得知美国运输公司的司机会在出车前按照表格项目检查车辆，如果确有其事，不涉及泄密的话，请将你公司出车前、车辆维修后的技术检查表发个照片，看看有没有借鉴的可能。

安家

在家休息的日子真的很好！一杯咖啡，一包烟，一个鸡蛋饼，给卡友写回复，整理花园，下午更新此帖。

中国龙1314520

国外和国内不一样

XJklmyde

职业一样，所处的环境不一样。

鲁M.爱永恒

以人为本，已国为本。区别

安家

持续更新！

夏洛特最近几天已经开始进入初夏，春困秋乏夏打盹，在这春末初夏时节，端一杯咖啡，在自己领地无所事事的溜达，偶尔“轰”几枪野兔子，捡几个桑果，一个下午就这么惬意的过去啦……！

话接那辆卡斯卡迪亚是我工作的运输公司刚刚从卡车制造公司运抵，车内座椅的防尘薄膜罩都没有撕下来，好像是仅仅刚刚安装完成了公司的配货系统，就交到了我手上。打火后，怠速异常安静！等接受到出车任务，挂上拖车后，上路之后才真正对这辆重卡有了崭新的认识。记得那一趟装载三万多磅，离四万五千镑的核定载重量还有些距离。驾驶新车，在熟悉的洲际公路上，自动挡切换加减档没有任何停滞感，平滑过渡而安静。一个新手卡车司机，能够驾驶崭新的重卡，这种机会在各个运输公司都是很少见的。当时通过查询，我才知道，正常情况下，每个公司一般会在新司机驾龄一年之后或者达到25000到30000英里的驾驶里程之后，才会有机会提出申请换新车，并且需要达到无事故、无违章、无吸毒酗酒史、通过无犯罪记录审核等条款。这辆新车我真的很满意，唯一让我感到不方便的就是巡航系统按键在方向盘的右侧，我习惯左手握方向盘，右手总是在巡航状态交通顺畅时，间隙喝水吃零食。

在忙忙碌碌的打工日子里，时间很快就到了我所计划的半年就离开的时间。在大约工作了五个月的时候，2019年3月，我就准备开始买新车的准备。在美国干柜货运市场上，对车型的选择我就锁定在FREIGHTLINER和VOLVO上面，都是主流车型，都有当地制造厂商，配件供应齐全，售后服务全美分布广，而且也有了驾驶新款FREIGHTLINER的感受。决定去尝试没有驾驶过的VOLVO，去沃尔沃公司看了两款车型：VNL-780和VNL-860，都是采用D-13涡轮复合发动机，I-shift自动变速器，区别仅仅在于内部空间布局不同，860空间大，是旗舰车型。夏洛特地区的经销商有2019款现车。但我得到了一个资讯是在4月份，将会推出2020款车型，在当前的3月份，2019款会有优惠价。不得不说，那段时间，一直犹豫在两款车型选哪款哪年的。其实，骨子里的拖延，就是想看看2020款的两款车型到底有什么变化。进入4月，当我时刻紧盯当地销售商时，俄亥俄州竟然率先推出了现车开始发售。一阵电话联系，电子邮件照片对比后，骚动不安的心再也拦不住。四月底，趁回家公休时，租了一辆小车600英里直扑俄亥俄。销售商在我到达前，VNL-780和860各留下了两辆，（主要颜色不同）以备我挑选，其实直到此时，我还没有确定选哪个型号，好在通过试驾，总算最后敲定VNL-860，专门在北美市场销售的这款重卡，本身就考虑了欧美驾驶员的身材因素，对于一个亚裔男子身高才1.7几米的我来说，妥妥的宽敞。两个小时之内，167500美元的车价，加上税大约17万，付款、安装临时牌，我是迫不及待的驾车就踏上返程回家的路！这500英里，几乎就是我的试车场。在半程段上，我停车过夜，新车里面什么都没有，正是四月天，晚间还是有些冷，我也没有带被子，趁机又测试了一下驻车空调。

有了车头，我还需要一个货柜，凭着在公司开车挂柜的经验，我毫不犹豫的选定了53英尺Great Dane (大狗）号称北美干柜中最好的货柜拖车。现在来看，这也是我很明智的选择。虽然对重卡着迷，但这种东西毕竟需要进入市场操练，以获得收益，在核算市场收益状况后，在资金状况允许的情况下，还是选择最好的设备去营运。当设备有了，要自己驾驶运营，一系列的文本问题在美国却是缺一不可。从注册成立公司开始，申请运营许可；办理商业保险，这次的保险，分为了三份儿：卡车保险、拖车保险和货物保险。在美国办事，会觉得很慢，总是得按照顺序一一办理，好在没有什么需要送礼找人的现象，只要符合规定，没人会找茬，总会有办好的时候。其实，这些繁琐的事情，大多数都是我太太在我去上班的时候由她去办理。总的来说，我在公司上班了大约7个月，对在公司上班的感触就是比较安逸，但收入不高，只要不出大的差错，公司一般不会主动解雇员工。辞职报告，递交！将卡车停进公司停车场，交钥匙到中心前台，注销我的工号，特简单。我辞职成了自由职业者。

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夏洛特最近几天已经开始进入初夏，春困秋乏夏打盹，在这春末初夏时节，端一杯咖啡，在自己领地无所事事的溜达，偶尔“轰”几枪野兔子，捡几个桑果，一个下午就这么惬意的过去啦……！

话接那辆卡斯卡迪亚是我工作的运输公司刚刚从卡车制造公司运抵，车内座椅的防尘薄膜罩都没有撕下来，好像是仅仅刚刚安装完成了公司的配货系统，就交到了我手上。打火后，怠速异常安静！等接受到出车任务，挂上拖车后，上路之后才真正对这辆重卡有了崭新的认识。记得那一趟装载三万多磅，离四万五千镑的核定载重量还有些距离。驾驶新车，在熟悉的洲际公路上，自动挡切换加减档没有任何停滞感，平滑过渡而安静。一个新手卡车司机，能够驾驶崭新的重卡，这种机会在各个运输公司都是很少见的。当时通过查询，我才知道，正常情况下，每个公司一般会在新司机驾龄一年之后或者达到25000到30000英里的驾驶里程之后，才会有机会提出申请换新车，并且需要达到无事故、无违章、无吸毒酗酒史、通过无犯罪记录审核等条款。这辆新车我真的很满意，唯一让我感到不方便的就是巡航系统按键在方向盘的右侧，我习惯左手握方向盘，右手总是在巡航状态交通顺畅时，间隙喝水吃零食。

在忙忙碌碌的打工日子里，时间很快就到了我所计划的半年就离开的时间。在大约工作了五个月的时候，2019年3月，我就准备开始买新车的准备。在美国干柜货运市场上，对车型的选择我就锁定在FREIGHTLINER和VOLVO上面，都是主流车型，都有当地制造厂商，配件供应齐全，售后服务全美分布广，而且也有了驾驶新款FREIGHTLINER的感受。决定去尝试没有驾驶过的VOLVO，去沃尔沃公司看了两款车型：VNL-780和VNL-860，都是采用D-13涡轮复合发动机，I-shift自动变速器，区别仅仅在于内部空间布局不同，860空间大，是旗舰车型。夏洛特地区的经销商有2019款现车。但我得到了一个资讯是在4月份，将会推出2020款车型，在当前的3月份，2019款会有优惠价。不得不说，那段时间，一直犹豫在两款车型选哪款哪年的。其实，骨子里的拖延，就是想看看2020款的两款车型到底有什么变化。进入4月，当我时刻紧盯当地销售商时，俄亥俄州竟然率先推出了现车开始发售。一阵电话联系，电子邮件照片对比后，骚动不安的心再也拦不住。四月底，趁回家公休时，租了一辆小车600英里直扑俄亥俄。销售商在我到达前，VNL-780和860各留下了两辆，（主要颜色不同）以备我挑选，其实直到此时，我还没有确定选哪个型号，好在通过试驾，总算最后敲定VNL-860，专门在北美市场销售的这款重卡，本身就考虑了欧美驾驶员的身材因素，对于一个亚裔男子身高才1.7几米的我来说，妥妥的宽敞。两个小时之内，167500美元的车价，加上税大约17万，付款、安装临时牌，我是迫不及待的驾车就踏上返程回家的路！这500英里，几乎就是我的试车场。在半程段上，我停车过夜，新车里面什么都没有，正是四月天，晚间还是有些冷，我也没有带被子，趁机又测试了一下驻车空调。

有了车头，我还需要一个货柜，凭着在公司开车挂柜的经验，我毫不犹豫的选定了53英尺Great Dane (大狗）号称北美干柜中最好的货柜拖车。现在来看，这也是我很明智的选择。虽然对重卡着迷，但这种东西毕竟需要进入市场操练，以获得收益，在核算市场收益状况后，在资金状况允许的情况下，还是选择最好的设备去营运。当设备有了，要自己驾驶运营，一系列的文本问题在美国却是缺一不可。从注册成立公司开始，申请运营许可；办理商业保险，这次的保险，分为了三份儿：卡车保险、拖车保险和货物保险。在美国办事，会觉得很慢，总是得按照顺序一一办理，好在没有什么需要送礼找人的现象，只要符合规定，没人会找茬，总会有办好的时候。其实，这些繁琐的事情，大多数都是我太太在我去上班的时候由她去办理。总的来说，我在公司上班了大约7个月，对在公司上班的感触就是比较安逸，但收入不高，只要不出大的差错，公司一般不会主动解雇员工。辞职报告，递交！将卡车停进公司停车场，交钥匙到中心前台，注销我的工号，特简单。我辞职成了自由职业者。

￡路遥知马力

鱼说我情愿在自己的锅里煎熬，
也不要去到别人的鱼缸里游泳。