回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
30# 30#
发表于 2010-7-23 02:02 | 只看该作者
说的很明白。学习

回复 | 使用道具 举报

31# 31#
发表于 2010-7-23 23:29 | 只看该作者
分析相当有道理

回复 | 使用道具 举报

32# 32#
发表于 2010-7-23 23:32 | 只看该作者
又学习了

回复 | 使用道具 举报

33# 33#
发表于 2010-7-24 12:34 | 只看该作者
【原帖由最爱奔驰于2010-5-18 11:41发表在1楼】
9001490015

有利就有弊,马力大了发动机内部一些部件就受不了了,增压机也应该属于精密仪器吧,我以前可被它害惨了,记得当时我们这刚有玉柴机6100带增压的东风车的时候(那会我开的是南充机没增压的,这个机器当时在我们这很多)看人家玉柴的可以拉17-8T我们就拉12-3T,当时好多南充机就去改增压,我也在改装大军里,改好后2个月左右那力量没的说,刚过两个多月毛病来了,曲轴断了,好想还是通病,好多 车都断... 在后来就直接换总成 玉柴的,^_^    汽车这玩意抓住它的脾气它能帮你挣钱,否则就用是一赔钱货.

回复 | 使用道具 举报

34# 34#
发表于 2010-8-12 10:38 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

35# 35#
发表于 2010-12-15 21:27 | 只看该作者
简洁明了!学习了!

回复 | 使用道具 举报

36# 36#
发表于 2011-3-12 19:20 | 只看该作者
那是不是说同工况条件下非增压使用时间还要久?

回复 | 使用道具 举报

37# 37#
发表于 2011-3-12 22:00 | 只看该作者
完全是有道理的,我保证是对的

回复 | 使用道具 举报

38# 38#
发表于 2011-4-7 20:36 | 只看该作者
学习了!感谢楼主

回复 | 使用道具 举报

39# 39#
发表于 2011-4-7 23:17 | 只看该作者
鼠标两抖,柴油到手,手持柴油,低头猛。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部