【统一润滑油百万公里道路挑战赛】解析中国公路的十大夺命路段

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:02

八、“死亡地带”——鸡图公路

　　鸡图公路43.5公里处，被司机称作“死亡地带”。

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:04

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:05

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:05

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:06

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:06

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:08

成因：
从40.5公里至43.5公里是连续下坡，急弯、多弯、瞭望视线

差，尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到90多度。夜间

行至此段时，驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处，眼前是一条

平缓笔直的公路，路上没有任何交通标志，前方灯火通明，会误

以为前方就是梨树区便加速行驶，但到44.5公里处是一个急转弯

，此时刹车、转向已来不及，随之造成翻车事故。据统计，凡是

在这一路段发生翻车事故的车辆，100%是驾驶员第一次来鸡西

的外地车或超载车。此段公路设计的线形当时只适应小型车辆和

中型载重车辆，达不到大型车辆安全行车的要求，随着大型加长

载重车辆的急剧增加，这里就成了易发交通事故路段。

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:09

　九、“死亡之坡”——罗汉洞坡
　　国道310线（陕西宝鸡至甘肃天水）罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工，自2000年10月建成通车到2003年年底，短短的15个月的时间里，就在罗汉洞坡路段上，发生交通事故83起，死亡32人，受伤101人，直接经济损失达204万元。

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:12

成因：
该路段在通车不到3个月的时间里，就出现“几百处路基大面积塌陷”的情况，在该路一拐弯处，一条10多米的裂痕十分醒目，裂痕最宽处竟有20多厘米，许多路旁的护路水渠已损坏。

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-3 23:13

十、恐怖“乙”字——308国道河北新河境内
　　308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故发生记录是一天5起，一年半曾发生车祸32起。

　　成因：此路段有几个连续的急拐弯，呈“乙”字型分布。正是这种奇特的线路致使这里经常发生大大小小的车祸，死伤无数。也有人认为，由东向西，572km+445m处即那个急拐弯前面，有一段较长的直路。

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