扬柴4102中冷增压发动机齿圈总坏啊！

我心飞xiang1234 · 发表于 2011-2-9 18:41

【原帖由铁骑逐风于2011-2-6 21:26发表在17楼】
扬柴4105，把起动机打通了，就是说原来起动机与齿圈齿和一半，现在是完全齿和，你试试看

怎么打通啊？没看明白请指教！

我心飞xiang1234 · 发表于 2011-2-9 18:49

好像应该是加个垫吧？！你想啊加个垫的话才能甩轮到位以后再转啊

05550 · 发表于 2011-2-9 18:53

你换齿圈的时候把起动机的甩轮也换了能好点我以前是修理汽车电器的哈哈!!!!

我心飞xiang1234 · 发表于 2011-2-9 19:10

换齿圈时厂家把启动机也换了个新的，现在用了一个多月又不行了啊！

铁骑逐风 · 发表于 2011-2-17 13:43

【原帖由我心飞翔1234于2011-2-9 18:41发表在20楼】

怎么打通啊？没看明白请指教！

具体操作我也不知，你去保养起动机师傅们应该懂，我的改了以后很好用

caibing · 发表于 2011-2-17 15:29

可能是马达不行

常熟老吴 · 发表于 2011-2-25 14:13

王次 · 发表于 2011-2-25 19:40

检查曲轴的轴向间隙，有可能是曲轴止推片磨损，导致曲轴前后窜动大而引起马达齿同飞轮齿啮合间隙变化大，，，

我心飞xiang1234 · 发表于 2011-3-3 20:22

[quote]【原帖由王次于2011-2-25 19:40发表在27楼】
检查曲轴的轴向间隙，有可能是曲轴止推片磨损，导致曲轴前后窜动大而引起马达齿同飞轮齿啮合间隙变化大
在齐齐哈尔服务站换了齿圈和启动机现在用了20多天了没发生以前的情况了，
在这里赞一个服务技术

。

我心飞xiang1234 · 发表于 2011-3-3 20:56

[quote]【原帖由常熟老吴于2011-2-25 14:13发表在26楼】
这是国产车的通病，解决方法请
我看了你的那个文章，很有道理。服务站也是给我加了一个垫。
先用着看吧

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