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发表于 2011-12-17 20:55 | 只看该作者
6*4的限55T。6*2的限51T,你跑全国的话,最好弄个6*4的吧。马力大点的好,比如390的。485桥,4.11速比,12JSD180TA的箱子。

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发表于 2011-12-17 22:06 | 只看该作者
楼主建议你6*4   375  或者是390的,350有点小。

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发表于 2011-12-17 22:14 | 只看该作者
本帖最后由 青岛集卡mr邢 于 2011-12-17 22:19 编辑
【原帖由追梦人于2011-12-17 16:20发表在顶楼】
在资金预算下,准备接J6。有两种选择请大家帮我分析,谢谢先。第1:6*2车型,俗称双导向。350配机械泵+法士特12档+4.11驱动桥。报价25.2万。第2:6*4车型。双驱,350机械泵+法士特12档+4.11驱动桥。报价27.2万。一般载 ...

楼主,你们那价格不高啊,我们这里双导还给我报26多呢,另外J6的泵是哪里泵?另外问下知道J6导流罩多少钱吗?我集装箱,需要加导流罩

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发表于 2011-12-17 22:26 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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发表于 2011-12-18 00:05 | 只看该作者
买390的后双驱的。陪4.11速比。这样全国的道路大多数都能应付的了。

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 楼主| 发表于 2011-12-18 14:19 | 只看该作者
【原帖由青岛集卡mr邢于2011-12-17 22:14发表在22楼】

楼主,你们那价格不高啊,我们这里双导还给我报26多呢,另外J6的泵是哪里泵?另外问下知道J6导流罩多少钱吗?我集装箱,需要加导流罩
机械泵有无锡和龙口及衡阳,我们这都用无锡的。还有博世的另加8000元。J6的导流罩浙江义乌有个顺风厂做的比较好,大概3000左右。

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26# 26#
发表于 2011-12-20 19:25 | 只看该作者
【原帖由追梦人于2011-12-17 16:20发表在顶楼】
在资金预算下,准备接J6。有两种选择请大家帮我分析,谢谢先。第1:6*2车型,俗称双导向。350配机械泵+法士特12档+4.11驱动桥。报价25.2万。第2:6*4车型。双驱,350机械泵+法士特12档+4.11驱动桥。报价27.2万。一般载 ...
小弟定的6X4的 350大泵  一汽变速箱12档带超速档  4.11速比 600升油箱 分期的263000   

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发表于 2011-12-20 19:26 | 只看该作者
[quote]【原帖由冀FA6069于2011-12-20 19:25发表在26楼】
小弟定的6X4的 350大泵  一汽变速箱12档带超速档  4.11速比 600升油箱 分期的263000   人家说现在没有法士特变速箱了,只有要一汽的了

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发表于 2011-12-21 10:59 | 只看该作者
超速档箱还是选4.444选4.111的350的马力不够用。

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 楼主| 发表于 2011-12-21 15:07 | 只看该作者
【原帖由冀FA6069于2011-12-20 19:26发表在27楼】
【原帖由冀FA6069于2011-12-20 19:25发表在26楼】
小弟定的6X4的 350大泵  一汽变速箱12档带超速档  4.11速比 600升油箱 分期的263000   人家说现在没有法士特变速箱了,只有要一汽的了
你们那比我们这便宜啊,我们这350的机械泵的配法士特6*4轻量化的27.2万。4.11车桥。有的卡友说马力有点小可能会吃力。我有点犹豫。

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