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254# 254#
发表于 2013-9-22 19:31 | 只看该作者
看了你的帖子才知道五十铃是日本产的。   赞一个!!

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255# 255#
发表于 2013-9-22 19:41 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-9-21 02:27发表在37楼

这款车不知道大家熟悉不,前几年也很多,也是五十铃的楼子,发动机是4JB1么???有熟悉的给介绍下了!!!


1777199
这车 我经常见烟台汽车  仿五十铃   发动机是我们家乡莱动(莱阳柴油机厂)生产的   10年以前相当牛逼   

发动机品牌大全



华源莱动D495QA 发动机 参数
发动机型号:华源莱动 D495QA
系列:KM496
发动机厂商:华源莱动
适配范围:低速货车和微型货车
进气形式:自然进气
汽缸数:4
燃料种类:柴油
汽缸排列形式:直列
排量:2.977L
排放标准:国一/欧一
最大输出功率:55kw
额定功率转速:3200RPM
最大马力:75马力
最大扭矩:181N.m
最大扭矩转速:2000-2200r/min
全负荷最低燃油耗率:258g/kW.h
发动机形式:直列四缸,强冷,涡流燃烧室
发动机净重:270Kg
发动机尺寸:860×567×684.7mm
压缩比:
一米外噪音:dB
缸径x行程:95x105mm
每缸气门数:
点火次序:
纠错


华源莱动D495QA

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256# 256#
发表于 2013-9-22 19:48 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-9-21 13:44发表在55楼





嗯  应该是ISUZU进入澳大利亚的 发展  左边这款我更感兴趣,让人不禁想起曾经的老江淮来了  

17782101778211



这款车楼主清楚不

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257# 257#
发表于 2013-9-22 20:08 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-9-21 00:28发表在顶楼

前些日子,在论坛发起了一个投票,[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........
[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........

    其中五十铃4JB1系列柴油机,当仁不让的获得了最多的投票。关于4JB1系列发动机,对于我国轻卡的发展来讲,其意义不单单是简单的一款发动机那么简单,可以耗不夸张的讲,这款发动 ...



你能不能和索菲姆493做个对比的贴子

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258# 258#
发表于 2013-9-22 20:20 | 只看该作者
开过五十铃的100p和600p  车子 都不错 耐用啊

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259# 259#
发表于 2013-9-22 20:23 | 只看该作者
又学了点常识

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260# 260#
发表于 2013-9-22 20:23 | 只看该作者
【原帖由KFC110于2013-9-21 02:31发表在42楼



这车我坐过,我老爸也开过!羊城是进口日本4JB1机卖的,可是还是觉得很差劲最高速80而已!没力气!就一个优点:省油!!!超级省油!!!平均8升左右的油耗!后来开江铃国产的JX493增压的感觉还可以,最高110,缺点就是增压机很多车都漏油




最高80   肯定机械不正常啦

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261# 261#
发表于 2013-9-23 00:13 | 只看该作者
【原帖由挂D交警全死于2013-9-21 00:53发表在14楼



我那年代没三鹿喝



我估计90后和90前的喝人奶的比较多

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262# 262#
发表于 2013-9-23 00:47 | 只看该作者
【原帖由拖车于2013-9-21 20:37发表在197楼

我家也有4JB发动机的翻版,我想提醒大家一下,你爱国,国爱你吗,自己的1亩3分地都保卫不了,农民都不能在大街上卖西瓜了,以前还可以到日本人的营地去卖西瓜呢,你爱国。难道就没有贪污了吗?警察就不像土匪一样了吗?你看看香港澳门殖民100年了现在有多繁华,我也希望大中被日本殖民100了,都用上了好的产品,没有了贪污, ...



我很同意你的想法,真是这个道理,但是话要是这么出来说不定会激起一些人的口水

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263# 263#
发表于 2013-9-23 01:00 | 只看该作者
本帖最后由 Lion 于 2013-9-23 01:03 编辑
【原帖由仰望于2013-9-21 00:28发表在顶楼

前些日子,在论坛发起了一个投票,[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........
[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........

    其中五十铃4JB1系列柴油机,当仁不让的获得了最多的投票。关于4JB1系列发动机,对于我国轻卡的发展来讲,其意义不单单是简单的一款发动机那么简单,可以耗不夸张的讲,这款发动 ...



又学了不少东西,话说在重卡发动机领域里估计WD615(一时没查到它的前身)的地位应该跟4JB1差不多吧

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