回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2010-12-13 08:41 | 只看该作者
顶个····················

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
发表于 2010-12-13 08:44 | 只看该作者
【原帖由rocket13于2010-12-13 07:07发表在5楼】
不用离合的菜鸟飘过
怎么~~河北司机都不爱用离合器啊

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
发表于 2010-12-13 09:17 | 只看该作者
根据经验熟能生巧

回复 | 使用道具 举报

13# 13#
发表于 2010-12-13 09:38 | 只看该作者
【原帖由三八公子于2010-12-13 03:48发表在顶楼】
不经常跑山路的朋友,往往上坡减档慢,以至于车子的动能损失,为此爬坡的时候得一减再减档。

其实爬坡减档的快慢,关键得看怎么操作,下面是我推荐给大家的爬坡减档的好方法:

1。踩下离合,到半联动的时候,稍 ...


经验之谈啊!

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2010-12-13 09:42 | 只看该作者
为什么不在上坡前提前减速退一档呢 安全点 不后溜车

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2010-12-13 10:25 | 只看该作者
很实用啊  很快啊

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2010-12-13 10:59 | 只看该作者
值得推荐

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2010-12-13 11:02 | 只看该作者
上陡坡关键是要看  光减档快是没用的

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2010-12-13 11:06 | 只看该作者
习惯就好,主要看发动的转速。。。

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2010-12-13 13:41 | 只看该作者
很实用啊  很快啊   

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部