回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2014-5-25 09:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

但愿此刻永恒Y 2014-05-25 08:58:54发表在 顶楼

大家好!我是陕汽一名普通的销售 已经入行快俩月了 我感觉来看车的顾客只认大载车型 认轻量化的不怎么多 抛去外观和内饰 我们还有什么做得不好的地方请卡友们批评 我们会汇总上报总公司 请大家积极参与 算是为国产重卡发展作出贡献 也算是曲线救国吧
除了外观和内饰还有啥?还有服务还有质量

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
 楼主| 发表于 2014-5-25 09:51 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

hailang 2014-05-25 09:12:27发表在 4楼

车这东西都是根据当地车型的保有量来买的,因为保有量大的维护修理方便!!毕竟我国的卡车设计的质量跟卡车的使用寿命不同步!!中途需要更换很多配件。保有量小的车型维修配件不方便,动不动就要从外地调货,卡车人耗不起这时间啊,毕竟运费那么低只能多跑一趟是一趟
谢谢 说得是理

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
 楼主| 发表于 2014-5-25 09:55 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

戈壁大鹏 2014-05-25 09:47:15发表在 9楼

怎么不喜欢陕汽啊,奥龙车很好,跑山区爬坡很有劲,车子质量很过关,刹车很好用。德龙F3000驾驶室减震更好。要说缺点吗,卧铺两边没玻璃,右转弯时影响视线,驾驶室偏高,在小路上容易被树枝拉坏,要坚持低速柴油机为主,有劲省油。
额。。。首先谢谢你的回复 不过受国家政策影响 我们现在主推轻量化车型M3000

回复 | 使用道具 举报

13# 13#
 楼主| 发表于 2014-5-25 09:56 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

王海龙 2014-05-25 09:48:14发表在 10楼

除了外观和内饰还有啥?还有服务还有质量
这车质量真没得说!

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2014-5-25 09:58 | 只看该作者
但愿此刻永恒Y 2014-5-25 08:58发表在 顶楼

大家好!我是陕汽一名普通的销售 已经入行快俩月了 我感觉来看车的顾客只认大载车型 认轻量化的不怎么多 抛去外观和内饰 我们还有什么做得不好的地方请卡友们批评 我们会汇总上报总公司 请大家积极参与 算是为国产重卡发展作出贡献 也算是曲线救国吧

我个人挺中意陕汽的,不论外表 配置都满意,现在就差钱了,嘿嘿

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2014-5-25 09:59 | 只看该作者
陕汽的内饰太那看了

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2014-5-25 10:00 | 只看该作者
戈壁大鹏 2014-5-25 09:47发表在 9楼

怎么不喜欢陕汽啊,奥龙车很好,跑山区爬坡很有劲,车子质量很过关,刹车很好用。德龙F3000驾驶室减震更好。要说缺点吗,卧铺两边没玻璃,右转弯时影响视线,驾驶室偏高,在小路上容易被树枝拉坏,要坚持低速柴油机为主,有劲省油。

老乡   关注一下

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2014-5-25 10:01 | 只看该作者
陕汽车 这边卖的不错  区域性很大重型车  不过这边陕汽都是啦重载的

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2014-5-25 10:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

顶一个

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2014-5-25 10:13 | 只看该作者
是啊。我曾经开过德龙车   车顶太低。。上铺太小   下铺才多大。左脚空闲地太少。座椅太小。太蹦了

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部