【统一润滑油百万公里道路挑战赛】 那一年我在统一运机油

海的尽头

车子停在雨棚下，不一会大雨倾盆而下.但是这影响不到正常的装货秩序
装卸工人穿着反光背心，把机油整齐的码放在车里。每一桶都靠的精密不能出现间隙.这也是防止路上晃动而损坏机油.每三个高便垫上一层夹芯板，这也是免费的。
每一托盘都是固定的桶数，出库上车的时候都需要扫条码。这可省车上的事了，虽然机油每一排都是固定的数量也非常的好数数.但是难免有疏忽.扫码就保障数量绝对不会误差

海的尽头

很快装好以后，进入指定的封车位置.这个位置有个铁门架.上门有钢丝绳索.可以防止封车人员意外跌落下来

盖好雨布以后就去门口办理出门手续.交回安全装备拿回自己的打火机香烟.拿着单子踏上卡车人自己的征途

海的尽头

统一印象  安全 安全 还是安全 繁杂的进门检查 出门措辞  

管理有序 排成队的叉车  不要小费的装卸

高效的装卸速度

先进的企业管理

海的尽头

【原帖由海的尽头于2013-8-21 08:39发表在顶楼

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那一年我在统一运机油

两年以前那个时候还是解放前四后八。运输路线往返于天津北京。运输的货物也很杂。但是极少配货，一般都是固定的几个货源。
那是一个阴雨的天气，电话联系到北京有车润滑油需要运往天津飞机场附近。运价还算可以。正巧车也在北京。
工厂位于北京芦求路。过一铁路桥洞很容易就在路边找到。一排厂房 ...

图片来源 互联网

贵阳小刘

多弯队，加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油

贵阳小刘

必须顶起来。

车行天下33375

象这样得企业，如果装不上货，中午应该发午餐卷吧？

海的尽头

【原帖由车行天下33375于2013-8-21 09:58发表在16楼

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象这样得企业，如果装不上货，中午应该发午餐卷吧？

貌似不管饭

海的尽头

【原帖由贵阳小刘于2013-8-21 09:21发表在15楼

】
必须顶起来。

加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油

开兰博的卡车司机

顶