重卡发动机：康明斯和国内的几大合作伙伴

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过去的2022年，西康引入多款全球新一代发动机平台产品，构建了从2.5L-15L排量的产品矩阵，覆盖柴油、天然气，满足陕汽全系产品的商品线。同时，西康紧密配合陕重汽，深入市场一线，洞察客户需求，陕汽康明斯“骁骧骐骥”全系列差异化平台面向市场，提供客户多元化产品。最近几年，我们可以看到，装配西康动力的陕汽车辆越来越多。

安徽康明斯最为特殊，其前身是江淮汽车与纳威司达合资生产迈斯福发动机的公司，后来纳威司达退出，把合资公司转给康明斯继续经营。目前安徽康明斯也主要为江淮汽车的中轻卡服务，生产四缸机。在国六阶段，安徽康明斯的主打产品是3升机和B4.0、B4.5等机型。其中，B4.5和东风康明斯D4.5以及福田康明斯F4.5也属同一个技术平台，缸径和行程等核心参数完全一致。

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由此不难看出，康明斯在华的合资公司相当灵活，合作伙伴需要什么机型，康明斯就能与合作伙伴目标一致，共同进行本土化研发，快速满足中国市场广大用户的需求。

结束语

可以说，康明斯是全球最大也是全球化最成功的独立发动机巨头，也是在中国本土化最成功的发动机公司。回顾过往，同为独立发动机制造商的英国铂金斯曾轰轰烈烈落地天津，几经周折后黯然离场。更早时候进入中国的德国道依茨现在好像也成了一个传说，仅在一些产品上见其LOGO痕迹。而康明斯却能深耕中国市场近50年，拥有6家发动机整机合资公司以及另外13家合资、独资的零部件公司。48年来他们在中国这片土地上不断开疆拓土、长袖善舞的秘诀到底是什么？

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1948年搭载康明斯发动机的矿用卡车前脚刚运到中国，当时的康明斯董事长埃尔文·米勒后脚就专程访问北京，与中方伙伴签署售后服务协议并进一步考察拓展中国业务的可能性，因此，他也成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一，这样的老大多有远见卓识。

另一个原因是康明斯进入中国是经过挑选受邀进来，并经受住了考验。15年的漫长恋爱，有失误有成功，在逐步摸清了彼此的家底和性情后，才终于进一步组建合资公司共同承担养育孩子的责任。这期间，康明斯对中国国情和中国文化的了解也愈加深入。随着中国经济的快速发展，康明斯顺势而为，把握节奏和时机，在恰当的时机恰当地为合作伙伴提供所需的产品、技术、管理等方面的支持。不仅如此，康明斯还可以根据需要为合作伙伴及中国市场量身定制产品。为此，早在2005年1月，康明斯在武汉成立了康明斯东亚研发有限公司。

时间是黄金，经过时间考验沉淀下来的感情真实而稳定，这也能从康明斯中国枝繁叶茂的大家族和其企业文化及价值观中窥见一斑。