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10# 10#
发表于 2012-12-25 20:06 | 只看该作者
康机不健康

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11# 11#
发表于 2012-12-25 20:15 | 只看该作者
......我以前装过单杠常柴!再是新手也不可能人为装错活塞环的!

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12# 12#
发表于 2012-12-25 20:28 | 只看该作者
【原帖由胜利之巅于2012-12-25 19:08发表在顶楼

我的康明斯260马力刚大修一年,活塞环在缸套里错了位是怎么回事,就是环子的开口方向变了,急等,谢谢!



这种事多种原因造成的,但是建议你观察机油品质,怀疑机油有问题。就是说车高温后,机油变质造成卡环,然后串口。当然也有巧合现象。

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13# 13#
发表于 2012-12-25 20:35 | 只看该作者
不懂帮顶!!

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14# 14#
发表于 2012-12-25 20:40 | 只看该作者
ye mei有见过这现象,,只见过断的

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15# 15#
发表于 2012-12-26 12:05 | 只看该作者
【原帖由胜利之巅于2012-12-25 19:08发表在顶楼

我的康明斯260马力刚大修一年,活塞环在缸套里错了位是怎么回事,就是环子的开口方向变了,急等,谢谢!



小弟你好,活塞环随活塞做往复运动时,活塞环是逐渐移动的,它不是位置不动的。一定不要认为它是不动的 。只要缸套正圆,缸径尺寸标准。开口无论在哪个位置,它都不会对发动机下排气有太大影响。下排气大的罪魁祸首不是活塞环对口,而是缸套磨损,失园,锥度大。活塞环磨损开口间隙变大所致。济南孙师傅

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16# 16#
发表于 2012-12-26 13:10 | 只看该作者
一般的都是这样 只要不对口就没事

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17# 17#
 楼主| 发表于 2012-12-26 16:54 | 只看该作者
【原帖由鲁A孙师傅于2012-12-26 12:05发表在15楼




小弟你好,活塞环随活塞做往复运动时,活塞环是逐渐移动的,它不是位置不动的。一定不要认为它是不动的 。只要缸套正圆,缸径尺寸标准。开口无论在哪个位置,它都不会对发动机下排气有太大影响。下排气大的罪魁祸首不是活塞环对口,而是缸套磨损,失园,锥度大。活塞环磨损开口间隙变大所致。济南孙师傅



谢谢!真是及时雨呀

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-12-26 16:57 | 只看该作者
【原帖由济南配件批发于2012-12-25 19:53发表在9楼



1,维修工给你装错了,不过这个概率有点低。这种低级的错误维修工不会犯。2,活塞环质量查,造成车辆在行驶当中错位。温馨提示,有些做汽车配件的公司为了赚取高额的利润做虚假的宣传,拿一些钢制的汽缸套向车主推荐。车主全完不要换钢制的缸套,摩擦副是一个软性材料和一个硬性材料在一块才能形成。而活塞环是非常硬的 ...



谢谢,我懂了

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19# 19#
发表于 2012-12-26 19:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由胜利之巅于2012-12-26 16:54:54发表在17楼】



谢谢!真是及时雨呀
谢谢,我是孙师傅的徒弟。以后多多顶我们的帖哦            学徒小李

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