卡车的马力怎么越来越大？有必要吗？请教~~

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对   马力小 不见得省油 空车马力小有优势  拉下货了 你就得靠油门轰了  马力大的  轻轻一踩不带走一点黑烟啊

欲速则不达

【原帖由老陕跑车于2010-5-17 00:03发表在顶楼】
记得当年我开的车是东风153的发动机是康明斯的180当时已经是大马力了，觉得已经够用了，而且当时高速也没有现在这么发达，超载问题也很严重，现在怎么越来越大了？请教高人`~~

那时候，小马拉大车，就必须要匹配较大速比底盘（为了适应综合路况），导致车辆就算经济油耗下平均车速太低，运输效率上不去。现在是大马拉小车，在匹配相对较低的底盘速比就可以适应综合路况，车辆在同样燃油消耗率的情况下平均车速有很大的提高，运输效率会提高很多，但是又考验的是车辆高速的稳定性和安全性，所以就算大马拉小车的时代，我们也需要时刻把安全放在第一位！

我想知道

呵呵~~~~~肯定大了好跑   油差不了多少

老陕跑车

明白了~~谢谢``

冬天？？？

【原帖由xing6609于2010-5-17 00:14发表在2楼】
现在要的是效率。单车没有固定货肯定不行。半挂车有优势。半挂用210的不现实。最低也得300的。

na那要看什么货源？跑什么地段。我就是260欧曼牵引头，挂是17.5米的。动力也够用啊！

小师傅

车的马力是根据自己跑什么样的路而定的，

59874438

只能够说明    现在的卡车人用车的思想成熟了     国产卡车也慢慢成熟了

iambadboy

學習了，呵呵。