改波箱，想改10档箱。求改过的师傅赐教。

风吹小裤裆 · 发表于 2016-8-5 22:04

啊表！！你说的总重，，是车货总重还是货的总重！！！

梦想有木有 · 发表于 2016-8-5 22:43

原帖由北风呼呼的^_^ 于2016-8-5 21:04 发表在 6楼
那说明发动机动力不行

平路可以啊，一上坡就不行了，机械泵的进口机械泵，。

梦想有木有 · 发表于 2016-8-5 22:44

原帖由风吹小裤裆于2016-8-5 22:04 发表在 10楼
啊表！！你说的总重，，是车货总重还是货的总重！！！

车货总重40上下2吨左右，

梦想有木有 · 发表于 2016-8-5 22:45

原帖由铭少于2016-8-5 21:43 发表在 9楼
要改什么？只要离合合适应该不用改其他吧？要改挂档底座？

割传动轴啊。波箱吊架啊，还有一个波箱和发动机链接的那一个大壳啊，

梦想有木有 · 发表于 2016-8-5 22:46

原帖由 xfgj 于2016-8-5 21:32 发表在 8楼
马力小档位多跑起来，经常换档位人累车也累

310不算太小了啊，人家也有310原厂配的12档箱

梦想有木有 · 发表于 2016-8-5 22:47

原帖由 xfgj 于2016-8-5 21:29 发表在 7楼
你发动机动力不足，货拉的又重，改变速箱没有什么意义，车子想拉的多跑的快最终是靠发动机的，换大马力大排 ...

如果搞得那么麻烦换发动机的话，对比之下卖车，再加点钱去，买个大码力的车子，可能效果会好很多，

铭少 · 发表于 2016-8-5 22:51

原帖由梦想有木有于2016-8-5 22:45 发表在 13楼
割传动轴啊。波箱吊架啊，还有一个波箱和发动机链接的那一个大壳啊，

吊架和割传动轴这都是小问题啊，毕竟不是原装需要改动很正常……连接的大壳应该也可以改吧？反正都改了那么多也不在乎那么一点直接搞到位上十二档呗

梦想有木有 · 发表于 2016-8-5 23:03

原帖由铭少于2016-8-5 22:51 发表在 16楼
吊架和割传动轴这都是小问题啊，毕竟不是原装需要改动很正常……连接的大壳应该也可以改吧？反正都改了那么 ...

10档的不用听说是，现在咨询各位改过的卡友啊。如果改动到这些的货，算起来比10档多出很多钱了，卡友。。毕竟这种行情能省则省了。

志高宏远 · 发表于 2016-8-6 03:36

我的车是重汽十档箱，我怎么感觉他是个鸡肋呀，比不上9档方便，也不像12档能跳档用。。。

梦想有木有 · 发表于 2016-8-6 10:38

原帖由沉默锝羔羊于2016-8-6 03:36 发表在 18楼
我的车是重汽十档箱，我怎么感觉他是个鸡肋呀，比不上9档方便，也不像12档能跳档用。。。

也许长途车跟工程车有所差别呢，

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