有加固大梁经验的卡友吗？求教镶双层大梁的方法！

284690221 · 发表于 2016-4-26 00:48

如风侠发表于 2016-4-25 21:48
我的双排100p，拉不锈钢板的，最重拉过8吨半，动力是杠杠的，钢板和轮胎都加强过了，就是担心大梁太单薄承 ...

又是一个不要命的爷

麦迪01 · 发表于 2016-4-26 12:50

钦新 2016-04-26 00:09:45发表在 9楼

那估计是你没见过大坡吧！康明斯3.8的143马力发动机总比100P的五十铃强吧？同样拉八九吨货有些地方二档都吃力！用一档才能上去的地方也不少！跑高速6档箱爬坡经常用到3、4档！而且我这还不是山区，跑的都是珠三角地带

每个车设计不一样，康明斯发动机的车和100p速比就不一样，我们这边也有一个大坡，从山脚到山顶有2公里多，拉7，8吨爬上这个坡都没试过降到2挡。给我3.8排量拉9吨简直就是轻松加愉快，都不知道你怎么用车的。

钦新 · 发表于 2016-4-26 13:06

如风侠 2016-04-26 12:50:45发表在 11楼

每个车设计不一样，康明斯发动机的车和100p速比就不一样，我们这边也有一个大坡，从山脚到山顶有2公里多，拉7，8吨爬上这个坡都没试过降到2挡。给我3.8排量拉9吨简直就是轻松加愉快，都不知道你怎么用车的。

从山脚到山顶两公里……这也叫山？好吧-_-||

江4713 · 发表于 2016-4-28 09:37

如风侠 2016-04-25 22:42:08发表在 3楼

哦哦，你是拉10吨水泥的那哥们，看来10吨大梁都吃得消，你的100p是国几的？大梁厚度应该和国四的一样吧？全部装后面都没问题的啊，我们拉不锈钢的，即使是单排车，车厢靠前的位置也是留空的，重量都放在后轮多！这样开起来轻松感觉更舒服。

大梁厚度真的没有研究过，反正知道拉10吨是没问题的，如果跑的远你全部货压后面轮胎加大好点，换上750-15钢丝胎轮毂，加强钢板，就完全没压力了

麦迪01 · 发表于 2016-4-29 23:01

钦新 2016-04-26 13:06:13发表在 12楼

从山脚到山顶两公里……这也叫山？好吧-_-||

不纠结于这个问题，反正我是在珠三角平原地区！不管什么大桥，什么陡坡都无压力！

麦迪01 · 发表于 2016-4-29 23:03

江4713 2016-04-28 09:37:19发表在 13楼

大梁厚度真的没有研究过，反正知道拉10吨是没问题的，如果跑的远你全部货压后面轮胎加大好点，换上750-15钢丝胎轮毂，加强钢板，就完全没压力了

那就放心干了！

麦迪01 · 发表于 2016-5-3 19:17

一路有你. 2016-04-25 23:37:53发表在 8楼

有些材料本身也不是国标

国标是什么标准

随遇而安. · 发表于 2016-5-4 12:19

如风侠 2016-05-03 19:17:17发表在 16楼

国标是什么标准

材料规格是多少就多少，8厘就8厘，不会只有7.8

仁青崩寺 · 发表于 2016-5-6 21:54

我有一部600P，一年的车，20000多公里，刚年审，双排座，黄牌，货箱4.04米，箱式的，准备出手，十万整数包过户或者迁出

仁青崩寺 · 发表于 2016-5-6 22:03

10万转让

卡车杂谈 > 有加固大梁经验的卡友吗？求教镶双层大梁的方法！