江铃威龙HV5带你清凉一夏

土豆炖feicui · 发表于 2020-6-1 09:44

▎江铃威龙HV5 颜值担当

江铃威龙HV5采用与欧版福特F-MAX同平台设计，按照欧洲卡车标准打造，是江铃重汽针对高效物流运输所推出的一款重磅产品。

前脸采用大量黑色涂装修饰，这种设计在进口车上比较常见。全新“X”造型风格，呈现出丰富的立体感，这种超前的设计，带来了强烈的视觉冲击。在挡风玻璃下方设有2个把手，方便驾驶员利用下方踏板进行擦车。气动喇叭也采用了很欧洲的设计，布置在车辆顶部。

江铃威龙HV5大灯采用反光碗设计，远近光为普通卤素光源。值得注意的是，最外圈一侧LED灯带上，集成日间行车灯、示廓灯和转向灯，显示效果很漂亮，一般常出现在高端轿车上。

▎宽大平地板驾驶室全液晶仪表

目前市场中主流的高端重卡基本都采用高顶平地板驾驶室，江铃威龙HV5也不例外。进入车内，2500mm宽度和2130内高带来最直接的感受就是宽敞，驾驶员可以轻松在驾驶室内直立行走、休息放松。另外，该车将主车和挂车断气刹设计到了中控区域，不仅方便驾驶员使用，同时还为车内留出了更多活动空间。

四辐式方向盘设计并带有多功能按键，大小适中，开起来也比较轻松。方向盘左侧按键控制定速巡航、音量，右侧按键控制多媒体菜单、接听电话等。

12.3英寸液晶全液晶仪表给我们很大惊喜，显示效果特别惊艳，很有科技感。这种设计在驾驶过程中，为司机带来了丰富的人机交互感，通过液晶仪表盘可查看车辆多种信息数据，还可将导航画面投影到仪表上，实用性没得说。

江铃威龙HV5采用全黑内饰，设计风格特别有福特汽车的味道。在人机工程学方面，该车中控台向驾驶员一侧弯曲角度增大，这样驾驶员在操作时，能轻松不少。多媒体液晶屏位置经过优化调整后，更适应驾驶员视线，只需轻轻一瞄，即能轻松看到屏幕里内容，不会分散行车注意力，整个驾驶舱真正实现了“环绕式设计”理念。

中控操作区域配备8英寸多媒体大屏幕，操作界面简约流畅，使用起来很方便，可支持导航功能、视频播放、车联网系统、蓝牙、手机互联等。大屏下方则是自动空调、差速锁、ASR驱动防滑系统以及各种电源接口等。

在更高配置车型上，还可选择L2级别智能主动安全配置，例如车道偏离预警、前碰撞预警、防疲劳系统、自动紧急刹车系统等等，来增加行车安全。

▎福特530马力机美系调校

江铃威龙HV5搭载福特Ecotorq高性能发动机，型号JX6D13.530A6，排量13升，最大输出功率530马力，最大输出扭矩达2550牛米，满足国六排放标准。该款发动机采用VGT可变截面增压器及2500Bar燃油喷射系统，使得燃烧效率更加充分，从而具备更宽广的经济油耗区。

传动系统匹配的是一款法士特16挡手动变速器，采用铝制外壳，重量更轻，最高档速比为1。除此之外，可选择采埃孚最新一代Traxon变速箱，换挡精准，传动效率更高。还可选装液力缓速器，带来更加安全的行车体验。

车辆右侧设有一个800升大尺寸铝合金油箱，并将蹬车梯集成到了油箱上，便于司机上下车，很人性化的设计。而且大容积油箱带来了更长的续航里程，提升整车运营效率。

实拍车辆前后桥均采用少片簧钢板悬架，前2后3片板簧设计，速比3.7，适合多种综合路况行驶。除此之外，还可选配气囊悬架，为车辆带来更好的舒适性和平顺性，适合快递运输、专线物流、甩挂模式等场景。

同时，得益于福特汽车优良的动态操作和欧洲团队优化调教的底盘悬架，保证了车辆精准的转向及灵活性，操作更加得心应手。

● 编后语：

江铃威龙HV5是江铃与福特合资后的一款重磅产品，身上流淌着与福特F-MAX同样的血脉，采用同样的动力平台和同样的驾驶室，在产品成熟度上也是历经了市场考验。在进入国内后，车辆针对运输工况、道路特点、货运环境等多方面进了优化调整，以满足国内用户使用特点。

对于高端物流市场来说，江铃威龙HV5无论是外观造型，还是内饰设计及底盘配置等方面，已具备充足竞争力。相信这股新鲜血液的注入，让卡友们又多了一种新的选择。

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