典型变速箱损坏与典型路线使用状态分析建议

379220715 · 发表于 2017-4-17 20:33

齐师傅，非常感谢你在卡车之家这个平台为大家奉上这么精彩而又值得我们认真学习参考的文章！！在这里呢我也有个问题想咨询一下齐师傅，就是我的车是GTL-380G 6X2车型，具体配置是12速直接档3.083速比，车子目前用了一年多，感觉这个速比最擅长是走国道和爬长坡，国道12档完全可以用的上，但跑高速就显得略有些慢，现在呢主要是觉得车速稍微有些慢，因为我跑的路线基本都是平原。准确是1200转跑80码，因为平路觉得1200转最经济，但就是速度慢了点，如果想要车子再快个5码左右，那样的话要速度有速度、要劲这个转速也有劲，如果后桥齿轮换成13:37的，速度能比现在准确的快几码？？跪求齐师傅帮我算一下！然后我个人觉得3.7超速档正好用，如果换成13:37的，有没有3.7超速档的快？

欲速则不达 · 发表于 2017-4-18 13:08

原帖由 379220715 于2017-4-17 20:33 发表在 480楼
齐师傅，非常感谢你在卡车之家这个平台为大家奉上这么精彩而又值得我们认真学习参考的文章！！在这里呢我也 ...

你这个配置实际上你可以收油开更快点也可以的，比方说换挡后1300油门开度35-45%，再加油门会加速的话就往回收一下，能稳定1250-1300都可以实现油耗不会增幅很大，如果你换成12超加3.7，相对最高档克服坡度能力下降，部分情况下可能和你现在感受区别很大。80实际上不挺好么

真实谎言 · 发表于 2017-4-21 23:53

原帖由欲速则不达于2017-4-18 13:08 发表在 481楼
你这个配置实际上你可以收油开更快点也可以的，比方说换挡后1300油门开度35-45%，再加油门会加速的话就往回 ...

嘿嘿！同意

kayouLiSu · 发表于 2017-6-7 15:19

奇哥，我才学会开十档前四后八，高档换抵挡之前一直是离合-空档-高低档开关向下（向上）-离合-入档，但后来看到你的《法士特变速箱非典型性案例分析-不规范操作引起变速箱严重损坏》法士特变速箱非典型性案例分析-不规范操作引起变速箱严重损坏，发现我的换挡方法是错的，就按照该文中的方法高低档开关向下（向上）-离合-空档-离合-入档来挂挡，但是每次按这种方法进入空档的时候，就会听到哗哗的声音，而在用以前的那种方法挂挡就没有声音，请奇哥帮忙解惑！

欲速则不达 · 发表于 2017-6-9 10:15

原帖由 kayouLiSu 于2017-6-7 15:19 发表在 483楼

这样的话说明两个可能，你得气路单向阀有可能漏气，就是装在操纵机构哪里的那个正方形的阀，还有就是你得后副箱的气路气压可能不在正常状态或者后副箱本身内部有齿轮打凸的可能。

kayouLiSu · 发表于 2017-6-9 16:35

原帖由欲速则不达于2017-6-9 10:15 发表在 484楼
这样的话说明两个可能，你得气路单向阀有可能漏气，就是装在操纵机构哪里的那个正方形的阀，还有就是你得后 ...

不知道是不是奇哥说的漏气问题，这台车停下来后几个小时时间气压就会从9公斤降到6左右

欲速则不达 · 发表于 2017-6-15 16:32

原帖由 kayouLiSu 于2017-6-9 16:35 发表在 485楼
不知道是不是奇哥说的漏气问题，这台车停下来后几个小时时间气压就会从9公斤降到6左右

那辅助用气应该扣的更快了，有条件检查一下

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