回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2011-4-24 15:58 | 只看该作者
请教达人,我一个东风153。配的康明斯210马力的冷车机油压力待速在2公斤左右,车水温60度待速机油压力到底了,几乎没有了,那到天气热的时候更底了,用的是美俘的机油,打算改换壳牌的了,不知道压力能升不,还有在拆车场看到个军队报废的油罐车,单桥车,配的是康明斯180P的发动机,看了下外观一个样,(油泵的柱塞型号没看)想问下和210P的有那些区别,可以该210P的吗,用改那些地方,曲轴活塞是不是一样的
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2011-4-24 16:17 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2011-4-24 16:31 | 只看该作者
顶  顶   柴油 到手

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2011-4-24 16:39 | 只看该作者
我也想知道要怎样才能改。

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2011-4-24 19:03 | 只看该作者
你的210 是不是机油泵出问题了?? 冷车也这么低压力?

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
 楼主| 发表于 2011-4-24 20:50 | 只看该作者
楼上的现在10度多点的气温刚方法动压力在3公斤左右,我以前欧曼也用美孚的能达到4-5公斤,刚发动还没压力要等10秒左右才有压力,热车了油门2000转也才2公斤左右。我们这有的康明司压力低修起来都上万了,曲轴,什么的都换了所以我想哪个180的成色还挺好的,不知道能不能改210的,急急啊

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2011-4-24 20:51 | 只看该作者
现在哪个车的驾驶室都被拆了,再等怕发动机不是被雨水锈掉了 ,或被人拆了

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
 楼主| 发表于 2011-4-24 20:53 | 只看该作者
我的行车报告我的自卸车一天

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部