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回复 gong771101 2011-4-12 23:53 发表在 20楼 的内容:
【原帖由6号车桥于2011-4-3 12:38发表在2楼】 加陵水器 给轴头干吗啊 不是轮减没事吧 这个问题不知道额 呵呵 我去问问当地的天锦司机看看 有没有这问题
回复 黑色运输 2011-4-15 14:17 发表在 21楼 的内容:
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2011-4-18 11:33 上传
回复 福瑞曼 2011-4-18 11:33 发表在 22楼 的内容:
回复 wujie1wujie1 2011-4-18 23:29 发表在 23楼 的内容:
【原帖由13425于2011-4-3 12:51发表在5楼】 这车设计来用于你拉个30多吨的么?这也能叫设计缺陷?
回复 wujie1wujie1 2011-4-18 23:31 发表在 24楼 的内容:
【原帖由扫把佬于2011-4-3 14:13发表在8楼】 副钢板没有间隙主钢板就变成承受少了很多力,这样副钢板很快就会断裂.
回复 wujie1wujie1 2011-4-18 23:32 发表在 25楼 的内容:
【原帖由zhineng于2011-4-11 10:28发表在11楼】 主副钢板要一起加
回复 wujie1wujie1 2011-4-18 23:32 发表在 26楼 的内容:
【原帖由黑色运输于2011-4-15 14:17发表在21楼】 我发现wujie挺有意思,看到别人的车安个轴头降温,你也加,你的后桥没必要加喷水头的,又不是轮减桥。o(∩_∩)o...
回复 wujie1wujie1 2011-4-18 23:35 发表在 27楼 的内容:
【原帖由福瑞曼于2011-4-18 11:33发表在22楼】 这样可以吗?353576
回复 wujie1wujie1 2011-4-18 23:36 发表在 28楼 的内容:
【原帖由柴可夫司机于2011-4-3 13:42发表在7楼】 天锦本来就不是重载型的
回复 wujie1wujie1 2011-4-18 23:39 发表在 29楼 的内容:
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