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1、变速箱分快档和慢档,还有选择几个档的变速箱。(本人感觉9档的好一些,因为9档的有低档)楼主要根据你平常跑什么样的路来选择变速箱,比如你经常跑山路不需要高速行驶,那你就选择慢档的,因为慢档箱速比大输出扭矩大,爬坡有劲。楼主要是经常跑高速,你就选择快档箱,因为快档箱有超速档可以让你的车跑档更快,省油。
2、改装变速箱需要注意一下几点
离合器是多大的,以为380/395片离合器壳用的是小的。420/430离合器壳用是大的。(要根据你改前的变速箱来匹配要改变速箱的离合器壳的大小)
变速箱挂档机构会死什么形式的,有单杆左/右,双杆左/右,还有尖头的。(要根据你改前的变速箱来匹配要改变速箱的挂档形式)
变速箱后凸缘是什么样的,目前有4、6、8、10孔而且接盘直径也不一样。(要根据你改前的变速箱来匹配要改变速箱的凸缘)
离合器助力器安装位置,目前大多改装法士特变速箱都用底助力的,因为安装方便不需要支架,直接装在离合器壳上就可以。
还有变速箱的总成度测量,如果改前跟改后变速箱外形尺寸上有差别需要改装传动轴。加长或缩短。
都改好了从储气筒接根气管到变速箱上的调压阀就OK了。 |
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