交警追赶卡车侧翻致6人死亡

百事可乐888

前段时间某地方发生了一起重大交通事故，交警追赶卡车侧翻致6人死亡。为了让更多卡友知道这个事，我还是鼓起勇气写出这个贴子，写这个贴子心中难免有些忧伤和愤怒，忧伤的是为这个卡友感觉惋惜，愤怒的是这种执法行为是否妥当，个人觉得交警应该承担事故的主要责任。以前关注过我贴子的人应该知道我以后顺便说了这个事，今天详细来说明这个事，下面听我的分析，如果你觉得我说得对，给我这个贴子一个赞，并加上你个人的看法。
1.交警的行为。卡友的行为是有过错，但他不是暴力犯罪份子，他只是一个普通的卡友，不致于你们奋力的追赶，你追到了又能如何？是不是要显示你高大上的身份？你为什么不可以记下车牌号，然后事后进行处理罚款，你这样追赶可能带来重大交通事故。我记得我们这里也发生过这样的事，一个摩托车驾驶人被交警查车，发现他没有年审要扣车，那个人就不情愿，后来就起动车快速逃离，但是被交警追赶，还拉响了警报，途中被一个小车撞倒当场死亡。自从那个事发生后，我再也没有听说过类似情况。其实卡友们或多或少都看到过类似的情况，如果是犯罪份子那做，我们大家双手赞成，别人是一个普通的群众。那到底这样的执行行为是否合理，我们看一下相关规定，《交通警察常用执法工作手册》第73条规定：
（一）除执行堵截严重暴力犯罪嫌疑人等特殊任务外，拦截、检查车辆或者处罚交通违法行为，应当选择不妨碍道路通行和安全的地点进行，并在来车方向设置分流或者避让标志；
（二）遇有机动车驾驶人拒绝停车的，不得站在车辆前面强行拦截，或者脚踏车辆踏板，将头、手臂等伸进车辆驾驶室或者攀扒车辆，强行责令机动车驾驶人停车；
（三）除机动车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取通知前方执勤交通警察堵截，或者记下车号，事后追究法律责任等方法进行处理；
（四）堵截车辆应采取设置交通设施、利用交通信号灯控制所拦截车辆前方车辆停车等非直接拦截方式，不得站立在被拦截车辆行进方向的行车道上拦截车辆
以上规定很明确的说明了不能强制拦截和追赶，那为什么还是类似的事件发生？是自己不知道还是装逼显示自己是多么的牛逼呢？个人觉得还是长期以来那种高高大上，作威作福，视群众为为砧板上的肉随意拿捏的思维所禁锢，这种行为是否对得起你头上的国徽，知法犯法，罪加一等。有一个全国人大代表，一级律师这样解释警车追逐行为跟事故无必然联系，说卡车发现自己违规应该主动停车接受检查，发生事故是自己的操作不当或者超载造成的，所以跟交警的正常执法没有关系，那我问你这样执法对不？我非常不赞成这样的观点（如果我的观点是对的，那么作为全国人大代表，一级律师这个称呼是不是有点操dan加荒唐，我们能相信法律吗？）。
2.卡友的行为。从新闻中得知是一个载砂大货车超载，交警示意其停车，但卡友强行冲卡，随后交警追赶卡车，在某路口侧翻致6人死亡。个人觉得卡友的这种行为有点过激，得不偿失，受伤的是自己，我不赞成这样的做法，大家遇到这种情况要理智，积极配合别人的检查。首先你超载是不对的，违法了就接受处罚。但话又说回来了，一般情况下卡友是不情愿超载的，因为超载伤车（有些卡友经常超载，对卡车损坏很大，出了问题动不动就说质量问题，还找厂家索赔，我觉得这是无理的），长时间容易减少卡车寿命，情况严重会把大梁压断，发动机爆缸等等，那么修理费能耗尽把你一年的利润。治超的目的是好的，我们无可厚非，我们要遵守相关规则，但问题是治超的同时也要配套的法规相配合进行才能从根本解决超载，要说的就是运费的事，如果运费上去了，如果再超载重罚你，我相信大家会心安的接受你的惩罚。只光治超载不上涨运费，你叫别人怎么活，标载保本，你说要不要超？当市场运价低迷时，超载是生存需要的一种本能，否则淘汰出这个市场。正如果是卡友受到人身攻击的话，还是不要那么老实，如果情况合适的话可以给对方致命打击，因为你受到了生命威胁。现在也不知道这个件的最终处理结果，但我祝福这个卡友一切安好，坦然的面对。

3.无辜的路人。可以说路人是这个事件最无辜的人，别人高高兴兴的回家，却来不及跟家人说上最后一句话，见上最后一面，家人还在等他们回家啊。发生这的交通事故谁也不想，可是他们向谁申冤，应该给他们一个合理的交待才能告慰亡灵。
以上仅代表我人个意见，未必正确，仅供参考，如有不妥请指正。

蚂蚁森林

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蚂蚁森林

交警的处置过激了，追车出事故死了人，还是6个，是重大交通事故了，必须也要承担责任的。事件处理不当就上访