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10# 10#
发表于 2011-3-9 19:31 | 只看该作者
接着再坐一楼

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11# 11#
发表于 2011-3-9 19:57 | 只看该作者
晕。。。。。看半天没有看懂?????
那个是天然气F3000?????

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12# 12#
发表于 2011-3-9 20:38 | 只看该作者

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13# 13#
 楼主| 发表于 2011-3-9 20:57 | 只看该作者
【原帖由成都飞于2011-3-9 19:57发表在11楼】
晕。。。。。看半天没有看懂?????
那个是天然气F3000?????


   不知道  看着像  所以才求鉴定得哇

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15# 15#
发表于 2011-3-9 21:10 | 只看该作者
是天然气啊

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16# 16#
发表于 2011-3-10 17:03 | 只看该作者
铁皮箱子里面就是气罐

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17# 17#
发表于 2011-3-10 17:29 | 只看该作者
压缩天然气的卡车真的很不实用啊,加气难,续航里程短。爬坡没什么力。如果是液化天然气就好了,续航里程能达到或接近一千公里,不用担心高压管路会有泄气。为什么都不搞液化天然气呢。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2011-3-11 13:09 | 只看该作者
【原帖由wester于2011-3-9 21:05发表在14楼】
那个青年MAN 是成都长运的车
德龙那个好像是F2000吧  就是天然气车 后面的铁皮箱子里面就是气罐

  感谢西风。。。

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19# 19#
 楼主| 发表于 2011-3-11 13:10 | 只看该作者
【原帖由liulongfei于2011-3-10 17:29发表在17楼】
压缩天然气的卡车真的很不实用啊,加气难,续航里程短。爬坡没什么力。如果是液化天然气就好了,续航里程能达到或接近一千公里,不用担心高压管路会有泄气。为什么都不搞液化天然气呢。


估计是给成都这边送天然气的买的车头。

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20# 20#
发表于 2011-3-11 15:11 | 只看该作者
【原帖由孤狼于2011-3-11 13:10发表在19楼】


估计是给成都这边送天然气的买的车头。

我们这边CNG加气站母站往子站送气都是用的华菱单托燃气牵引车。从母站到最远的子站也就10公里。不愁没有气加啊。

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