重车下长坡、弯坡有什么好的技巧

黑铁蛋 · 发表于 2011-3-7 21:42

合适的低速档，加间断的水刹车，配合排气制动···

zcj5210 · 发表于 2011-3-7 21:43

都说挂低档，挂低档。不知道是个人经验还是人云亦云。就北京八达岭的高速，你告诉我要挂几档。我一般是8档或者9档。（我是12档车）在低根本就不行。你要是挂着5档6档那就是踩刹车，踩刹车，踩刹车。要不发动机就憋坏了。当然，人家大马力车型好一些。390的J6。挂着6档，打排气制动，下那个坡一脚刹车不用踩。。我觉得，慢一点是对的，但不能盲目的慢。下坡太慢了就得总踩刹车，而且还得不到有效的散热。根据情况控制车速。不是一句俩句能说明白的。

夏天一定要装水罐。装完水后，一定要检查各个喷水口是否畅通。
八达岭的坡路有多少刹车鼓冒烟的。着火的。都是因为其中一个桥的喷水口不出水造成的。

东来东wang · 发表于 2011-3-7 21:57

千万不能快。一定要心平气和，不能急。再长的坡，它也有缓有急。急陡的时候当然慢，当然也少不了用刹车。而到了缓一点的时候，我见到很多驾驶员就迫不及待地加速，其实此时正是让刹车冷却的好时机，因为此时车速慢了下来，又不用踩刹车，到了陡坡的时候，刹车就差不到冷却了，可以用了。多用排气制动加淋水尽量挂低档行驶

838320504 · 发表于 2011-3-7 22:03

叫人拉车

风1968 · 发表于 2011-3-7 22:07

要尽量少用自动个，

伯伯的507 · 发表于 2011-3-7 22:36

淋水,要是有发动机制动打开,没有排气制动

漫步四海 · 发表于 2011-3-7 22:50

淋水、低速。

cjyc2z · 发表于 2011-3-7 23:29

本人云南跑过大半年，下坡的时候排气制动是不能关的，一直用，发动机转速不能超2000 还一直配合刹车一起用不要让速度起来了才猛踩刹车让车速控制下来这样蹄片很容易一次就烧焦还有就是淋水器一定要好，下坡尽量打开车窗，蹄片焦了也能闻到本人以前开的前4后4的经常下二十几公里的长坡都没有事

xiaoming76 · 发表于 2011-3-8 04:31

尽量低档用排气制动少用刹车用刹车时踩一脚是一脚

dfqcwz · 发表于 2011-3-8 09:45

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