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发表于 2015-11-13 19:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

本人2台东风嘉运 2015-11-13 18:00:30发表在 58楼

我家亲戚也好,都是东风。原来买一汽的霸龙的都换回东风了。现在我这里一汽4S点倒闭,卖牵引的江淮倒闭。东风进货都不带休息。
大哥,霸龙是二汽东风的干儿子好吗?跟一汽没有半毛钱关系!全称东风柳汽霸龙重卡!

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发表于 2015-11-13 19:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

J6一路领航 2015-11-13 14:10:39发表在 36楼

你个s笔,之前的天空有缺陷。自己去看。别给我BB自己都没看
哪个车没有缺陷

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发表于 2015-11-13 19:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

钦新 2015-11-13 19:40:15发表在 80楼

大哥,霸龙是二汽东风的干儿子好吗?跟一汽没有半毛钱关系!全称东风柳汽霸龙重卡!
这个还要说?东风柳汽。霸龙敢说他不是东风?

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发表于 2015-11-13 20:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大爱天龙

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发表于 2015-11-13 20:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

钦新 2015-11-13 19:40:15发表在 80楼

大哥,霸龙是二汽东风的干儿子好吗?跟一汽没有半毛钱关系!全称东风柳汽霸龙重卡!
人家是说以前买一汽和霸龙的都换东风了

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发表于 2015-11-13 20:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

在哪啊

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发表于 2015-11-13 20:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

本人2台东风嘉运 2015-11-13 17:54:09发表在 54楼

老子就是喜欢东东风,二汽比一汽强不知多少了,看看销量。解放名次都快排不上了。
论自主研发能力,东风不如解放,东风天龙驾驶室是日产柴的(日产柴已被沃尔沃卡车收购),车桥是中美合资   东风德纳的,变速器是法士特,高端点的就是ZF的,发动机引进雷诺DCI  11发动机,或则是   东风康明斯的,以前玉柴也比较多!解放的J6驾驶室据说是和国外联合研发的,现在新出的JH6驾驶室是自主研发的,发动机全部是自己的,如锡柴奥威8   9   11   13升,中卡配大柴道依茨,变速器引进美国伊顿技术,12挡和12挡以下可以不外购,一汽解放旗下车桥公司各种车桥一应俱全!
单轮卡车的研发能力,东风不如解放,东风的驾驶室,发动机,变速器,车桥都是外购或则引进的技术,自己没有能力研发,现在东风和沃尔沃卡车合资了,为了表示友好,沃尔沃卡车已把淘汰下来的14挡手动变速器的技术转让给东风了!大东风以后的中卡,重卡靠沃尔沃卡车,乘用车靠捡   法国标致雪铁龙的垃圾混日子!解放卡车有研发能力,但是一汽的fb比较严重,市场营销,市场反应等不如东风,受制于一汽的各种fb等问题,解放卡车的细节品质不如东风,如电路,管路小毛病多,做工差等,希望一汽新掌门人能注意这些问题,一一改进,解决!对用户来说,只要车好就可以了,管他用的谁家的零部件总成,但是对一个企业来说,要想长远发展,还是要重视自主研发,自主创新的,要不然很容易被人卡脖子的!

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发表于 2015-11-13 21:04 | 只看该作者
金麒麟 2015-11-13 20:42发表在 87楼

论自主研发能力,东风不如解放,东风天龙驾驶室是日产柴的(日产柴已被沃尔沃卡车收购),车桥是中美合资   东风德纳的,变速器是法士特,高端点的就是ZF的,发动机引进雷诺DCI  11发动机,或则是   东风康明斯的,以前玉柴也比较多!解放的J6驾驶室据说是和国外联合研发的,现在新出的JH6驾驶室是自主研发的,发动机全部是 ...

客观,说得好

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发表于 2015-11-13 21:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

好车不在于品牌,而在于人

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90# 90#
发表于 2015-11-13 21:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

z448950377 2015-11-13 00:59:30发表在 2楼

这是台天龙
卖吗

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