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发表于 2015-10-31 09:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

123a123a 2015-10-31 00:19:31发表在 6楼

主要是你们经常进山工作啦,公路车拉的相对比较轻路况也比较好八档就很好用了
错了,山路还是六档带副,这个我们这边开车的都知道

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11# 11#
发表于 2015-10-31 09:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

要160的玉柴好,有问题那是看你怎么开车的!

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花开,那年 2015-10-31 09:06:28发表在 10楼

错了,山路还是六档带副,这个我们这边开车的都知道
小十档比六档带付还要慢!

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13# 13#
发表于 2015-10-31 23:44 | 只看该作者
123a123a 2015-10-31 00:01发表在 4楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
都轮减桥了,看看玉柴有没有四缸16气门180或200或220马力的机子,有旧机子的话,连变速箱也改成小八档[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/13.gif[/img]

还是换我这种吧。一脚油门包你飞到山顶。就怕你根本停不下来。

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14# 14#
发表于 2015-11-1 20:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

刘乐乐 2015-10-31 23:44:33发表在 13楼

还是换我这种吧。一脚油门包你飞到山顶。就怕你根本停不下来。
这是什么

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15# 15#
发表于 2015-11-2 09:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

承载梦想 2015-10-30 23:35:47发表在 顶楼

我原车配4102中冷增压,感觉动力小了点,现在想换个二手玉柴机,两个发动机大家说那个好点,4108-130马力,4110-140或160马力,四驱车,前驱动桥145后驱桥原153后来改成斯太尔桥,基本都是进山拉木头为主,12-15吨木头,进过山的卡友知道山路情况是怎么样的,我应该选择那个发动桥比较实用点,谢谢大家给点宝贵意见。
换大了前面能装得下吗?

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 楼主| 发表于 2015-11-2 10:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

柳江仔 2015-11-02 09:41:11发表在 15楼

换大了前面能装得下吗?
4缸的能装得下啊

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17# 17#
发表于 2015-11-7 15:09 | 只看该作者
花开,那年 2015-11-1 20:00发表在 14楼

这是什么

MTU的发动机,20V4000G63-2420KW,V20缸的,170缸径210行程,4气门两进两排,4涡轮中冷增压器,正品博世ECU电控系统。

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