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发表于 2015-10-22 13:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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 楼主| 发表于 2015-10-22 14:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14714763" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=39593')">卡车航母</i> 2015-10-22 13:11:08发表在 8楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14714333&ptid=930427');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

改革开放,分产到户!</font></blockquote></div><img id="aimg_I47hn" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/4.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_q83ad" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/4.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_ZzfLe" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/4.gif" border="0" alt="" />

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发表于 2015-10-22 14:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

现在入股大公司跑干线如何?

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发表于 2015-10-22 14:04 | 卡车之家iPhone客户端

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发表于 2015-10-22 14:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

入股大公司。进口车头,17.5的厢车。但左算右算,投资太高,利润也不高,风险大。拿不定主意

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 楼主| 发表于 2015-10-22 14:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14714866" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=148989')">xiongqiang1977</i> 2015-10-22 14:02:04发表在 22楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14714775&ptid=930427');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

现在入股大公司跑干线如何?</font></blockquote></div>就现在的运输大环境大趋势来说,应该是整合货运物流的必由之路。以后甩挂运输肯定能得到长足发展!

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发表于 2015-10-22 14:11 | 只看该作者

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14714871" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=21446')">天涯任我行</i> 2015-10-22 11:55发表在 顶楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14713820&ptid=930427');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

回想前几年,跑货运的个体车主也曾风光过。那时不管是跑云南瑞丽、新疆南疆,都是货在找车,拉货是要挑三拣四的,运费也是合理的。但随后便是众多不管是懂行的外行的从业者一哄而上,皆采取压低运费跑趟数的策略,运输市场开始呈现无序恶性竞争的状态。到现在随着油价、过路费、罚款、司机工资等诸多影响运输成本因素的不断 ...

<font color="#000000"></font><p><img onclick="bigImage(this.src);"  style="max-width:100%;" file="https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1510/15102211554becc718231336dc.jpg!400">
</p> </font></blockquote></div>

有经营运输经历的司机和车主,加盟物流公司是一个互惠互利的办法.主意不错实施很难。

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 楼主| 发表于 2015-10-22 14:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14714880" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=288861')">你猜猜我多大</i> 2015-10-22 14:04:34发表在 23楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14714802&ptid=930427');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

组建车队,跑专线,有领头的人</font></blockquote></div><img id="aimg_es44v" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/84.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_sflZx" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/61.gif" border="0" alt="" />俺现在就想加盟从事甩挂运输。

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发表于 2015-10-22 14:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

理想很丰满,现实很骨感

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 楼主| 发表于 2015-10-22 14:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14714906" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=154922')">rzlt5555</i> 2015-10-22 14:11:30发表在 26楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14714871&ptid=930427');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

有经营运输经历的司机和车主,加盟物流公司是一个互惠互利的办法.主意不错实施很难。</font></blockquote></div><img id="aimg_Ezoxp" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/84.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_K9U7j" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/61.gif" border="0" alt="" />事在人为,凡事都有个认知和接受的过程,现在个体散户车主已被逼得无路可走,必须转变思路顺应潮流。

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