汕德卡，广汽日野这两车那个车好

yuanzhen

尘洛 2015-12-25 09:09:14发表在 38楼

我已买540，9气囊汕德卡。刚上路，如果有想了解这车的，知无不言

你的汕德卡上路了，用着怎么样？油耗省油吗

深夜狂飙

日野......

韩锋

尘洛 2015-10-18 13:41:25发表在 顶楼

这两车价差不多，我想在汕德卡540与日野420之间选择一个。请卡友帮分析

等日野450马力的吧，怎么选都是日野的好，日野就是驾驶室小了点

laishanzhi

王小毅 2016-2-19 16:41发表在 64楼

没赔过也不会这么说，日野的电器元件都是电装的，也都正常索赔，你知道的好多哦！至于中国重汽为什么不和电装合作，那就仁者见仁智者见智了！咱俩在争辩都没用，完全代表个人想法

09年我曾经带过故障油泵前往常州电装去做过检测，对于检验的流程真的让人眼前一亮，太细致，涉及到几乎全部的细节。
包括喷油器在内，电装公司出具的产品检验报告中均指出故障原因为油品质量不符合标准，所以电装认为这不属于是他们的质量问题，因此从未进行过索赔。
另外，当时受技术平台和采购价格的限制，中国重汽选择电装是无奈之举，通过与曼公司的合作才将博世系统引用到现在的斯太尔发动机产品上，也就是D10B系列发动机。
真的直感叹一件事情，我们国家的制造水平距离世界先进还差三四十年。
作为我们经销商，还是好好钻研产品，多了解客户需求，为厂家提出更多的合理化建议。

江铃JMC

驾驶室汕德卡宽大舒适比日野强太多了。汕德卡德国MAN的机器毫无疑问的超越日野，日野的排气制动已经落后被淘汰，汕德卡发动机制动算是如今的标配。
汕德卡8万公里保养维护周期省的可不是小钱。
这两款车基本同样的价钱，配置上的差异更是一眼可见，完全找不到买日野的理由。
汕德卡倍耐力轮胎完胜日野银宝轮胎
汕德卡铝合金油箱储气桶完胜日野铁质油箱储气桶
汕德卡原厂全套导流罩完胜日野副厂加装
汕德卡全自动电加热后视镜完胜日野手动后视镜
汕德卡全国800家服务站完胜日野90家服务站
整体的动力匹配汕德卡更是可以媲美进口，日野估计连灰都吃不到…………

湘0

江铃JMC 2016-03-06 13:20:21发表在 74楼

驾驶室汕德卡宽大舒适比日野强太多了。汕德卡德国MAN的机器毫无疑问的超越日野，日野的排气制动已经落后被淘汰，汕德卡发动机制动算是如今的标配。
汕德卡8万公里保养维护周期省的可不是小钱。
这两款车基本同样的价钱，配置上的差异更是一眼可见，完全找不到买日野的理由。
汕德卡倍耐力轮胎完胜日野银宝轮胎
汕德卡铝合金 ...

呵呵，谈了油耗吗？谈了使用寿命吗？舒适度仅仅只是宽大吗？你傻呀，这么不高个活动板房在车上，SC 梅赛德斯 VOLVO 哪个比的过你.

江铃JMC

湘0 2016-3-14 13:23发表在 75楼

呵呵，谈了油耗吗？谈了使用寿命吗？舒适度仅仅只是宽大吗？你傻呀，这么不高个活动板房在车上，SC 梅赛德斯 VOLVO 哪个比的过你.

你是小鬼子派来的逗逼？
舒适性综合来说也是汕德卡胜出，汕德卡驾驶室大尺寸平地板主副驾无障碍快速换位；汕德卡卧铺宽敞躺平很舒服，日野只能卷曲半躺；汕德卡的驾驶室和座椅气囊整体舒适性可比日野强太多；日野舒适性胜出的只有噪声控制。
汕德卡440马力1000~1400转最大扭矩输出2100N.M，日野420马力1200~1600转最大扭矩输出1750N.M，广汽日野厂方都自愧不如，你哪来的勇气居然敢比油耗。
使用寿命上汕德卡MAN D2066的发动机更是超过日野P11C。
变速箱都是ZF这个平手。
后桥汕德卡免维护完胜，日野后桥差速易损坏是普遍存在，单次维修2万多元你总不会也无视吧！

湘0

只能说你啥..

湘0

江铃JMC 2016-03-15 10:57:27发表在 76楼

你是小鬼子派来的逗逼？
舒适性综合来说也是汕德卡胜出，汕德卡驾驶室大尺寸平地板主副驾无障碍快速换位；汕德卡卧铺宽敞躺平很舒服，日野只能卷曲半躺；汕德卡的驾驶室和座椅气囊整体舒适性可比日野强太多；日野舒适性胜出的只有噪声控制。
汕德卡440马力1000~1400转最大扭矩输出2100N.M，日野420马力1200~1600转最大扭矩输 ...

傻...

宝刀屠龙

江铃JMC 2016-3-6 13:20发表在 74楼

驾驶室汕德卡宽大舒适比日野强太多了。汕德卡德国MAN的机器毫无疑问的超越日野，日野的排气制动已经落后被淘汰，汕德卡发动机制动算是如今的标配。
汕德卡8万公里保养维护周期省的可不是小钱。
这两款车基本同样的价钱，配置上的差异更是一眼可见，完全找不到买日野的理由。
汕德卡倍耐力轮胎完胜日野银宝轮胎
汕德卡铝合金 ...

哥是有研究的人