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150# 150#
发表于 2011-2-24 14:04 | 只看该作者
都是以群N人啊 知道的还多也

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151# 151#
发表于 2011-2-24 14:34 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-23 18:50发表在37楼】
车体左侧的工具箱,备用油箱。从外观上来看,和同时代的中国设计的车差别不大,但是从品质上,那是质的差距!
那黑色的箱子 不是油箱吗·

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152# 152#
发表于 2011-2-24 14:39 | 只看该作者
学习了    发帖辛苦了

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153# 153#
发表于 2011-2-24 15:02 | 只看该作者
~~~~~~~~~~~~~

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154# 154#
发表于 2011-2-24 15:15 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-2-23 18:29发表在28楼】
刹车,离合,油门,少了一个踏板,难道这个车是自动挡的还是我看错了老眼昏花?
我估计是循环挡,就像摩托车一样的吧。

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155# 155#
发表于 2011-2-24 15:30 | 只看该作者
【原帖由超越无限于2011-2-23 20:52发表在94楼】
297088
Pinzgauer越野车的动力搭配2.5升(最大功率67bhP/4000rpm)或2.7升4缸风冷汽油发动机,有两个化油器!
297089
这个结构的差速器,你见过么?问齐哥吧,我就不告诉你!  


好精巧的结构!

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156# 156#
发表于 2011-2-24 15:59 | 只看该作者
欧洲强大的工业基础造就出来的产物,性能肯定不一般!!!

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157# 157#
发表于 2011-2-24 16:26 | 只看该作者
油便宜怎么搞都行。。。。。。

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158# 158#
发表于 2011-2-24 17:07 | 只看该作者
飞翔的帖子 就是开眼界

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159# 159#
发表于 2011-2-24 17:27 | 只看该作者
应该是和铲车的变速器原理差不多 半自动挡  换挡的时候 直接换就行

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