中国三代军卡花落谁家？今天为您详细解读！

wangjun · 发表于 2011-2-19 21:28

【原帖由我心飞翔于2011-2-18 23:44发表在38楼】
侧面看去，底盘净空很好，基本上看不到传动轴，这款车的接近角和离去角都非常大，前后悬很短，虽然轮毂被罩住了，但是应该带有自动放气系统，巨大的轮胎证明这款车的越野性能相当的不错。
如果这车没有轮胎自动充放气系统他都对不起三代军卡
俄罗斯的乌拉尔在七十年代的全驱车全部配备是手动的在驾驶室里面有开

带你走中国 · 发表于 2011-2-19 21:37

翔哥，分析的让人佩服，长见识了。

永远的新手 · 发表于 2011-2-19 22:11

【原帖由我心飞翔于2011-2-18 23:49发表在44楼】
前悬内部细节图，面对这些令我眼花缭乱的东西我真的是说不出个所以然，要是有能看懂的朋友还请在后面跟帖。顺道我也学习一下。

这样的布置是为了战时能更快的修好电气方面的故障，想像一下，像民用车那样放在大梁内侧，如果出现问题的话就很难排查了，更不用说战争是争分夺秒的。

mjmtys · 发表于 2011-2-19 22:26

军用卡车的吨位额度基本上都是民用的一半，EQ153在部队的标准是3.5吨卡车，国庆阅兵上的10*10的**运输车按军标是20吨的，降低吨位的目的是提高机动性

少尉连长 · 发表于 2011-2-19 22:41

老解放很经典的

2010N自由族 · 发表于 2011-2-19 22:59

FAW
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2010N自由族 · 发表于 2011-2-19 23:08

大大的学习了

广西桂A · 发表于 2011-2-20 00:56

之前这些老车好怀念啊。

集瑞重卡 · 发表于 2011-2-20 11:09

【原帖由铁战士于2011-2-19 01:54发表在52楼】
292260仿奔驰卡车一汽V5 啊

像奔驰zetros吗？没感觉到。我看倒有点像美国的[size=-1]Oshkosh的车，美国的军用卡车制造商。

99493775 · 发表于 2011-2-20 11:34

【原帖由夜狼于2011-2-19 09:55发表在63楼】
怎么没有内饰图啊

nen
能有外面的就不错了你还要求内饰哈哈哈哈

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