深度解析我的J6自卸三部曲之 车辆篇

德强

【原帖由苦命车老板于2011-2-12 14:41发表在顶楼

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　　前言
　　
　　小弟曾有一贴：《柴油燃烧的岁月》，纪录了小弟先是养破车，后来由于业务需要而订了一辆解放J6的自卸车，主要讲述了小弟如何一家一家排除，最后选择了J6的心路历程，现如今J6车已经上路两个多月了，应大家要求，我把这两个多月的使用情况跟大家聊聊，或许对大家买车养车会有帮助。我的使用报告将分为三 ...

你好楼主我想让你帮我选选车我在新疆这边干剥离不用上牌照，我看好三款车不知道那辆好你帮我看看

解放J6350马力，法士特12档变速箱5米8的大箱

红岩新金刚潍柴340，法士特12档变速箱5米8的大箱

还有就是欧曼也是潍柴336，法士特12档变速箱5米8的大箱

重车上坡也不知道怎么选后桥的速比买回来后要加到24-25方这三款车在这边也有好多不知道怎么选楼主帮忙看看谢谢

苦命车老板

【原帖由德强于2012-12-30 15:05发表在792楼

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你好楼主我想让你帮我选选车我在新疆这边干剥离不用上牌照，我看好三款车不知道那辆好你帮我看看

解放J6350马力，法士特12档变速箱5米8的大箱

红岩新金刚潍柴340，法士特12档变速箱5米8的大箱

还有就是欧曼也是潍柴336，法士特12档变速箱5米8的大箱

重车上坡也不知道怎么选后桥的速比买回来后要加到24-25 ...

土方剥离我不知道你是重车下坡的还是重车上坡。J6可以首先排除了，不要问我为什么，说来话长。
重车上坡：欧曼340+12档+5.73速比桥
重车下坡：欧曼310+10档箱+5.73速比桥

德强

【原帖由苦命车老板于2012-12-30 16:52发表在793楼

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土方剥离我不知道你是重车下坡的还是重车上坡。J6可以首先排除了，不要问我为什么，说来话长。
重车上坡：欧曼340+12档+5.73速比桥
重车下坡：欧曼310+10档箱+5.73速比桥

好的谢谢了

衡水乘龙汽车

各位亲们： 现在我们在广西柳州——东风柳汽总部，今天下午到的这里。明天，卡车之家将对东风柳汽这款尚未上市的霸龙康明斯M7C（以下简称霸龙M7）做一次评测，包括试驾。齐哥在这里，老牛也在这里。 自从2011年4月上海车展这款车亮相后，大家还是挺关注的。1年多来陆陆续续在咱们论坛也出现过不少霸龙M7的帖子，大家也都有了一些了解。这次我们到柳州再详细对这款车做一个评测，也帮大家解答一些问题。 霸龙M7全称“霸龙康明斯M7C”，其中“霸龙”是东风柳汽重型卡车的系列，“霸龙康明斯”代表这是柳汽和康明斯联手打造的，“M7”是指这是柳汽的“M7”平台，之前的霸龙507是柳汽的“M5”平台，“C”代表使用了康明斯的发动机，今天评测的这款车上安装的是东风康明斯ISL 9.5L 380马力发动机，这是一款新设计的发动机。2013年7月1号，国四标准实施，霸龙M7不排除会使用东风康明斯ISZ13L的大马力发动机。 今天下午柳汽的工作人员先给我们介绍了一下这个车的一些特点，明天上午，我们将开始评测这款车，到时候齐哥和老牛都会现场讲解这款车，我们有摄像师会专门拍摄视频，回头整理出来发给大家。 明天上午我会在现场用手机给大家直播一些我们评测的情况。 针对这款车，大家有什么想问的，或者有什么期待，都可以在这个帖子里面提出，我会帮大家解答，或者寻找东风柳汽的工作人员给大家解答喔。机不可失！

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2012-12-4 18:36

衡水乘龙汽车

【卡车之家 原创】2012年12月25日，一汽解放2013年商务年会在广州白云国际会议中心召开。在此次年会上，我们发现了J6P新内饰车型。就请跟随小编的步伐，来看看新内饰J6P到底做出了哪些改动，舒适性又有多大提升？

●  外观改进 标识变动尾部梁优化

    第一眼看上去，最大的变化莫过于车顶的毛体“解放”二字了。相比一汽原先的英文缩写，“解放”更是体现了一汽卡车的品牌。而车顶的车速显示灯的绿色灯罩也变成与示宽灯一样的白色。

    走近一看，车身侧防护栏已不知去向，可能是为了轻量化考虑吧。但是下面一个问题就真的无从解释了，3级登车踏板只被门板包裹了最上方一级，而在老车型上，则是包裹了两级，这种细节上的“逆增长”真不知道怎么说才好。
●  脱胎换骨 全新内饰加宽卧铺

    相比外观上的小改动，内饰上的变化可谓脱胎换骨。新造型的黑色中控台流畅大方，黑银双色的中控台看着舒心，用起来也易于打理。此次改进，设计师将使用率高的功能均放置在离驾驶员最近的位置上，主车手刹、挂车手刹、节油开关等，而在行驶中调整较少的空调功能则放在了中控台下端。而中控台整体高度的降低，有利于改善驾驶员的视野范围，减少事故隐患。

    而内饰的另一亮点，则是新推出的新座椅和加宽卧铺了。为了加宽卧铺让驾驶员更好的休息，设计师不惜改变了驾驶室后围的设计。而此次的座椅，将安全带布置在了座椅内部，可以减少由于车身震动造成的安全带误操作。

    其实驾驶室还有许多能改善舒适性的改变，如门板扶手位置改用绒布包裹，适合中国人手型的新变速杆造型，符合国内习惯的加大后窗等等。
●  主攻市场 高速物流甩挂运输

    后桥3.364的速比是我们在实拍过的一汽车型中最小的，以及前三后四的钢板弹簧都显示这车不是“干大活”的，而12档全同步器变速箱和600升大油箱有力的保证了车辆的续航里程。为了适合甩挂运输中不同的挂车，鞍座可以前后调整。

rkf

是送搅拌站还是什么业务多啊

rkf

霸龙M7的小改动还是不错的

李子铁蛋

【原帖由苦命车老板于2011-2-12 15:08发表在9楼

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　　下面说说上装部分的使用情况，中集瑞江的上装做的一般，前文已经说过，不再赘述。车厢上沿用的是槽钢，为了防止砸变形，干活之前本来准备再贴一层角铁，后来考虑拉的是石子铲车装车，应该不怎么会砸变形，先观察一段时间再说，后来看看还可以不会砸怎么样，再说加角铁也确实影响整体美观，就没有加。起顶的时候变速箱必 ...

祝楼主2013年财源广进平安一生

华飞

拿油。。。。。

奥威云峰

【原帖由bolaite111于2011-2-17 10:28发表在163楼

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你说的没钱周转的时候甚至把小车开近典当行了，深表同情啊，还有车坏的时候，咳，想起了我自己啊。楼主你的车还是在一个工地内跑啊，好管理，去年我整了2个车，钱周转不开的时候，想想就辛酸啊，一个请人开，一个还我自己在开的，轮胎半路上砸了，把干燥瓶给砸了，路上抛锚，驾驶员仍下车开我的车去了，当时车少赶工啊，叫人 ...

顶你，我也是自己开自卸的，其中的艰辛不提了。