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xingmaomao 2015-08-07 16:46:37发表在 9楼

不可以选配吗?
天龙有4.44

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11# 11#
发表于 2015-8-7 17:32 | 只看该作者
xingmaomao 2015-8-7 16:46发表在 9楼

不可以选配吗?

汉德单极桥 最4.111上面就一个4.625咯 而且你的工况 用4.111正合适··你不要用457 153 这些日本鬼子技术的桥来跟汉德德国技术比 他们是做不出这个速比 或者是说4.111的速比他们勉强可以达到 但是使用桥的寿命就要大打折扣 速比越小 桥所承受的扭矩也就越大 这是汉德桥的优势所在

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12# 12#
 楼主| 发表于 2015-8-7 18:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

GADL 2015-08-07 17:32:20发表在 11楼

汉德单极桥 最4.111上面就一个4.625咯 而且你的工况 用4.111正合适··你不要用457 153 这些日本鬼子技术的桥来跟汉德德国技术比 他们是做不出这个速比 或者是说4.111的速比他们勉强可以达到 但是使用桥的寿命就要大打折扣 速比越小 桥所承受的扭矩也就越大 这是汉德桥的优势所在
以我的工况,你觉得我用法士特12JSD160TA  还是用12JSD160TB?

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13# 13#
发表于 2015-8-7 18:57 | 只看该作者
xingmaomao 2015-8-7 18:01发表在 12楼

以我的工况,你觉得我用法士特12JSD160TA  还是用12JSD160TB?

其实用 310 10JSD140TB 13TMAN单极4.111 速比就OK了  336在升级四气门后 最大输出扭矩是1550N.M 310是1500N.M 相差并不大  考虑到你载货有35T 必须用复合版 不要用轻量化 30T以上 前钢板偏软了

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14# 14#
 楼主| 发表于 2015-8-7 20:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

GADL 2015-08-07 18:57:54发表在 13楼

其实用 310 10JSD140TB 13TMAN单极4.111 速比就OK了  336在升级四气门后 最大输出扭矩是1550N.M 310是1500N.M 相差并不大  考虑到你载货有35T 必须用复合版 不要用轻量化 30T以上 前钢板偏软了
按照你说的变速箱,加后桥速比,配潍柴310载30吨1500转跑多少?

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xingmaomao 2015-8-7 20:18发表在 14楼

按照你说的变速箱,加后桥速比,配潍柴310载30吨1500转跑多少?

1300转可以到90

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如果发动机是潍柴336或者310,或者西康345.建议12js160TA配4.11速比后桥,1200转标准76码,1500转标准95码。如果配的是385马力西康,建议12js160T配3.083后桥,1200转标准80码,西康的经济转速是1200转到1300转

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17# 17#
发表于 2015-8-7 22:12 | 只看该作者
梦享天堂 2015-8-7 22:02发表在 16楼

如果发动机是潍柴336或者310,或者西康345.建议12js160TA配4.11速比后桥,1200转标准76码,1500转标准95码。如果配的是385马力西康,建议12js160T配3.083后桥,1200转标准80码,西康的经济转速是1200转到1300转

听他的 他专业的 我关注他好久了 关键是他手上有这个车 经验丰富

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18# 18#
 楼主| 发表于 2015-8-8 09:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

GADL 2015-08-07 22:12:02发表在 17楼

听他的 他专业的 我关注他好久了 关键是他手上有这个车 经验丰富
好的。

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我的玉柴350联合重卡变速箱配12JSD160TA后桥4.11速度慢不慢,
是配变速箱12JS160后桥3.7的这两个那个好

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