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10# 10#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:14 | 只看该作者
官方活动 2015-8-6 16:57发表在 7楼

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11# 11#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:21 | 只看该作者
本帖最后由 笨小孩陈伟 于 2015-8-6 18:24 编辑
男爵、 2015-8-6 16:57发表在 6楼

励志哥

        卡车司机是个特殊的职业和群体,它很少进入公众的视线,可是我们一年到头都在受罪,劳动法规统统作废,交通法规必须熟背,稍有不甚钱包遭罪!!工作行业看似高贵,大美河山,风景陶醉,身心疲惫,谁能体会,陷入此行欲哭无泪!

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12# 12#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:26 | 只看该作者
疯狂的二哥 2015-8-6 16:58发表在 8楼
铲车是柳工的啊
二哥好啊!进来坐。     

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13# 13#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:33 | 只看该作者
本帖最后由 笨小孩陈伟 于 2015-8-6 18:35 编辑

卡车经历

     投身卡车司机,英勇无畏,一年到头路上受罪,劳动法规统统作废,交通法规必须熟背,稍有不甚钱包遭罪!!工作行业看似高贵,大美河山,风景陶醉,身心疲惫,谁能体会,陷入此行欲哭无泪!抛妻舍子愧对长辈,为了生计吃苦受累,日不能息夜不能寐,身在其中方知其味!不敢奢望社会地位,全靠傻傻自我陶醉..................

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14# 14#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:35 | 只看该作者
     中国的卡车司机有1300万之多,数量居全球之最。然而,这样一个巨大的群体,起早贪黑,风雨兼程,忍受着生理和心理上的疲惫,为多变的运输环境和安全问题所困扰,甚至受到一些无端的误解。他们似乎并没有受到应有的关注和尊敬,更不用说羡慕。


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15# 15#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:37 | 只看该作者
     高风险,高投入,不一定得到高回报,卡车人最真实的现状,手握方向盘,脚踩油门刹车,整夜瞪大眼睛开着长度20几米,总重近百吨的大货车,在高速公路疲劳驾驶,遇到**路政,花钱了事,到了加油站,看着油表,在看看兜里的钱,真的很想哭,每次过完年,检车,大保,各种费用,只能哭着交钱

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16# 16#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:39 | 只看该作者
     一车货几家货站宰,真的很想发火,骂**路政,好了你是暴利抗法,好不容易到饭店了冲服务员发点火,结账时傻了,贵的要命吃的比哪都垃圾,继续赶路吧,油表又报警了,走吧到加油站加油去,每升接近7元的柴油价格让人上火,加完油2千多块没了, 运气好赶不上堵车修路之类的,遇上堵车修路只能绕道走,这会有出来一些百姓要钱,只山是我家此路是我开,要想过此路留下买路钱,没办法治能给钱,好歹到了卸货省市,达到卸货地点,卡车司机这样洗头:

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17# 17#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:40 | 只看该作者

  货主来了,不是货物有损坏就是你怎么这么长时间才到啊,扣你运费,咱就得装孙子,求人家,别扣运费了,货主哄完了不扣咱运费了,接着又是装卸工,你给钱我给你卸货不付钱甭想卸货,自己想卸也卸不完,只能给钱了,水给人家和烟给装卸工火点着,卸完货了也是半夜了,货站都关门了,无奈之能和司机在车里或找旅店睡觉了,

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18# 18#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:42 | 只看该作者
     亮天了找货站继续找货拉,装完货了笼好车,跑这么久了车肯定会有毛病的,在找修配厂修车,修车没得说钞票大把花着,不一定能修好,修完了继续赶路看地图看啊看啊,交完罚款上了高速,也累了一天司机开车,咱就到卧铺睡觉了,上了一个大坡下个大坡,见到服务区进去检查一下车,一看傻了,货被偷了,没办法报警吧,其实**和小偷都是同伙,没人搭理咱这事,没办法自己收拾残局继续赶路,到卸货地包货主的钱,一算帐一个月白干还得赔钱,我们有太多无奈,但我们无能为力,只能拿出以疲劳的心,面对这残酷的现实





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19# 19#
 楼主| 发表于 2015-8-6 18:43 | 只看该作者
     说小了,我们是为了生活奔波,说大了我们是国家经济建设的顶梁柱,大家想想,如果没有卡车司机,偌大的中国怎么建设?经济怎么腾飞?
作为一个发展中大国,哪一方面不涉及到运输?涉及到运输,就涉及到卡车和卡车司机,如果没有卡车司机经济建设就会瘫痪,这是必然的,想想我们卡车司机是多么的伟大!


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