30年柴油发动机维修经验，为朋友们答疑解难

sdzjdywh

【原帖由卡车司机于2011-2-6 19:59发表在21楼】
呼叫齐哥和各位高人

回复：
这位朋友，浏览了一下你的帖子，对于你自己动手的想法很佩服，也很理解。
但是还是建议去找个明白的师傅进行气门调整。毕竟气门调整是个很重要的技术活，
调整不好会影响发动机的整体性能。最危险的是调整不当会断摇臂。

另外和你希望的一样，希望4S的服务水平能尽快提高起来。

sdzjdywh

【原帖由北奔车主于2011-2-6 20:14发表在28楼】
师傅  你家是东风福瑞卡  新车  跑了5000多  车整体还行  有什么需要注意的没有啊  。。。

回复：
建议
1.定期去4S进行保养
2.加质量好的柴油，如果有条件的话，在家里准备个大的油桶，把油买回家后沉淀48小时后再使用。（其实这个很重要）
3.检查三滤
4.检查气门间隙
5.使用正品润滑油，整车油嘴进行补充润滑油.
6.养成检查机油习惯。
7.冷车的时候紧固一下汽缸盖螺母，但是要注意扭力，要达到说明书要求。
8.如果是在较冷的条件下，一定要在热车后再行驶。
9.注意在4S检查的时候，顺便检查一下喷油头是否喷油正常。
10.检查刹车液，务必使用正品刹车液（这个关乎安全，务必重视）
11.转向机构检查，看有没有松动的螺丝。（防患于未然）
12.还有很多，在没有熟练掌握保养项目前，请像小学生一样认真学习随车的使用说明书。

sdzjdywh

【原帖由喜欢开大货车于2011-2-6 20:18发表在29楼】
进口道依茨发动机 维修是不是很贵 而且一般的修理工都不会修

回复：
进口发动机的配件比较贵。
有个观点需要更换一下，平时一定要注意保养，才能降低维修的费用。
柴油发动机的油很重要，要使用好的油品，最好沉淀48小时后再使用。

sdzjdywh

【原帖由123#于2011-2-6 19:58发表在20楼】
大修后（换过曲轴活塞连杆缸体修过）早上难启动 热车后一天都可以。磨合过一段时间。请问下修要怎么调试

回复：
理论上大修的车应该一下就启动。
可能原因：
1.检查油头压力，看供油系是否良好
2.压缩比要求可能没有达到。

哥开的是卡车

论坛来高手了，哈哈，可喜可贺啊

皖A天龙

留个记号`````````

述评

无私的奉献，

必须得顶

狂奔的乌龟

好牛的师傅呀拜师可以吗？

盐城小孙

终于来了！！！

sdzjdywh

【原帖由述评于2011-2-6 21:22发表在36楼】
无私的奉献，

必须得顶

谢谢这位朋友
因为爱这一行才会去奉献那么多年，呵呵。

另外，各位卡友，由于年龄大了，还有小孙子要带，要适当调整好休息，
帖子多的时候可能回复的不是很及时，或者不能全部回复，请各位海涵见谅，不要拍砖，在此谢过

（对某些问题，可能有回答不足之处，如有不同见解，还请指教，并一起研究，毕竟现在技术发展很快，我也没有天天学习，好好向上 ）