【图文】看看欧洲的卡车是如何降低风阻的【原创】

333333 · 发表于 2011-2-11 16:27

中国赶不上外国呀！

辉机 · 发表于 2011-2-11 17:33

应该我们应该改进学习学习

鬼鬼507 · 发表于 2011-2-11 18:30

LZ 请问有前四后八的改装吗？

吉E-58588 · 发表于 2011-2-11 19:41

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东北老兵 · 发表于 2011-2-12 08:34

【原帖由牵引于2011-2-11 09:45发表在222楼】

欧洲的杰狮的大灯比红岩产的漂亮多了呀

再看这辆IVECO的大灯是另个样子，跟前面那辆是不一样的。
这种IVECO叫STRALIS，引进中国后叫“杰狮”。

东北老兵 · 发表于 2011-2-12 08:50

【原帖由鬼鬼507于2011-2-11 18:30发表在235楼】
LZ 请问有前四后八的改装吗？

不知道你说的前四后八要改装哪些地方？
在意大利跑长途的都是4X2挂车,前四后八只用于自卸车、混凝土泵车，没有跑长途的。

李舰波 · 发表于 2011-2-12 09:28

学习了！ y！！！！！！！

昏鸦 · 发表于 2011-2-12 10:37

【原帖由东北老兵于2011-2-11 02:21发表在207妤?replyuid=31532】

285577
上面这张照片我以前在论坛里发过。
这个SCANIA没装侧护栏，在意大利有很多的重卡、轻卡都没装侧护栏（主要是单车），不知道是不是没有硬性规定，如果有规定必须装，以欧洲人的做事风格肯定是会装的 ...

看看后面有防护板吗！后面有和节油有关系吗！防护栏和防护板有本区别吗？关键是：法规要求的是防护！中国的法规都有规定，卡车侧、后防护要齐全，全挂车的主车与挂车之间加装软防护。别以为外国人不会投机取巧，而是人家的法规执行力更严格，违法的成本更高！

ml013619 · 发表于 2011-2-12 13:07

国外的设计更合理啊，国内就不行了啊！

頂級メ侽囝 · 发表于 2011-2-12 13:34

很好学习了~~

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